从今年至2009年芬航年投资额将逾三亿欧元

芬兰航空公司OH-LGD号MD-11飞机在广州白云国际机场滑行。该机机身喷涂有圣诞老人形象。

　　芬兰航空公司（以下简称“芬航”）日前宣布，在2007年-2009年间，芬航的年投资额将超过3亿欧元。此前已公布的约20亿欧元的投资计划，已用于为亚洲航线订购新的空客宽体客机，以及为欧洲线和芬兰国内线订购的新型Embraer客机。

　　在今后几年内，芬航将陆续实施新客机的采购计划，在2010年之前，芬航也将更多地使用租赁飞机。据悉，采购资金将源自内部融资和贷款。

芬兰航空公司OH-LXA号空中客车A320飞机。

　　芬航有关方面负责人表示：“一个正在发展的公司，其筹措投资资金的主要能力，在于健康的内部筹措。去年，我们提出增收节支8000万欧元的目标，就是通过大幅提高盈利率，和有效的现金周转而达成的。目前，我们正在改善资金结构，以期保证我们庞大投资计划的顺利实施。我们采取的融资办法主要是股金或各种底层筹资的办法。”

喷涂芬兰航空公司涂装的EMBRAER170飞机。

　　到目前为止，根据已签协议，芬航已订购了10架空客的宽体客机，其中，4架A340客机将于今明两年到货；2009年，又将有4架A330客机或A340客机到货；到2010年，其余2架空客飞机也将到货。此外，芬航还与空客另有协议，拥有选购另外4架空客客机的自主权。对此，芬航有关方面负责人称：“有了这些协议，我们就可根据市场增长情况，灵活而有效地发展芬航的远程机队了。在今明两年，新型宽体客机的到货，将可使原来在芬航远程机队服役的MD-11型客机早些退役。我们的计划是，到明年底，将有1架MD-11型飞机退役，而2009年-2010年，每年将有3架MD-11型飞机退役。”

喷涂芬兰航空公司涂装的EMBRAER190飞机。

　　芬航航空业务的飞快增长，主要源自其亚洲业务的迅猛发展。今年，芬航亚洲业务比去年同期猛增了30%以上，而芬航亚洲业务的增长又促进了芬航欧洲航线网络的进一步发展和扩大。对此，芬航有关方面负责人说：“为了满足亚洲市场巨大的增长需求，我们已在欧洲开通了一些新的航线，包括：布加勒斯特航线、里斯本航线和卢布尔雅那航线。目前，这些新航线的机票销售均十分看好。”