(通讯员 朱东升 、付东瑜、王蕊)近日，沈阳桃仙国际机场出现了2007年的初雷天气。民航东北空管局沈阳空管运行中心气象中心对近日出现的雷雨天气预报准确，通报及时，为飞行及各保障部门提供了及时准确的气象信息，圆满地完成了雷雨天气条件下的飞行气象服务保障工作。
5月12日14时27分至14时50分，出现本场今年的初雷天气，其间最大瞬间风速达24米/秒。受雷雨、大风影响，1个航班备降，2个航班延误。5月15日21时30分至16日零时25分，本场再次出现了雷雨天气。受雷雨影响，6个航班备降、2个航班返航、1个航班取消，总降水量9.6毫米，达到中雨标准。
这两次雷雨天气对本场和东北区域内的航班都造成了不同程度的影响。气象中心预报室严格执行了信息通报程序，及时将天气变化情况通知运行中心带班领导及有关部门，详细答复各航空气象用户的问询，同时各科室密切配合，积极会商，严密监视天气变化，及时发布天气信息，较好地完成了雷雨天气保障工作。
12日早，值班预报员田丰班组预报本场受锋面气旋影响将有雷雨天气，气象中心带班领导及时向运行中心二号进行了汇报。当日值班预报员郭毅、赵麦班组接班后，认真分析最新气象资料，缜密会商，认为本场中午前后将开始出现强对流天气，并在0312、0615航站预报中发布了本场中午至傍晚有雷阵雨的准确预报。10时24分，发布了东北区雷暴的SIGMET报。11时后，周边开始出现降水回波，值班预报员及时将雷达回波传送到相关部门。14时，值班预报员通过雷达跟踪发现对流云移近本场20公里范围，且未来将会在本场东北方向移出，果断发出雷暴、大风机场警报。14时27分，本场出现雷雨天气，持续了23分钟后结束。
15日早，值班预报员刘伟、李云静班组根据最新气象资料，结合13日的3天趋势预报中做出的雷雨预报，经过认真分析，缜密会商，认为本场午夜前后将出现雷雨天气，在0615、0918、1221、1524等航站预报中发布了本场午夜至16日凌晨有雷阵雨的准确预报，并及时进行了通报。中心带班领导将当日天气情况于早交接班时和值班期间多次向运行中心值班领导做了汇报。12时18分，值班预报员发布了东北区雷暴的SIGMET报。17时15分，发布本场机场警报，并再次向塔台、区调、管调、签派等部门及相关领导通报15日午夜至16日凌晨，沈阳地区将出现中等以上强度降水，并伴有雷阵雨和大风天气。20时，周边走廊、航路受CB、雷雨影响，值班预报员及时提醒各用户注意监视天气雷达，掌握雷雨最新发展动态。21时30分后，本场开始出现降水，值班预报员将最新雷达回波资料传送到相关部门，并进一步讲解了雷雨发展变化趋势。21时56分本场西南方向出现雷雨，22时20分本场被雷雨覆盖，16日零时25分本场雷雨结束。
在这两次雷雨期间，气象中心预报室两个班组多次向管制人员、南航、国航、上航等航空公司讲解未来天气变化趋势及对本场产生的影响，同时将多普勒天气雷达回波及时传送到相关部门。对雷雨天气过程的强度及持续时间，预报准确，通报及时，保障成功，受到相关单位的好评。
东北空管局沈阳空管运行中心气象中心高度重视今年雷雨保障工作，针对本场飞行流量加大、沈阳进近管制区的启用，结合本场天气特点，开展了初雷预报竞赛活动，以提高中心在雷雨天气条件下的气象服务保障能力。通过活动的开展既增强了预报人员对强对流性天气的关注意识，也为今后做好雷雨等复杂天气条件下的气象服务保障工作积累了宝贵的经验。
