（通讯员 林南） 近日，邮政航空为提升厦门－上海航班舱位利用率，开始在厦门空港推行货代包板业务。此项业务推行近两周后，邮航出港量呈明显上涨趋势，尤其是以电子产品和服装为主的普货。
（通讯员 林南） 近日，邮政航空为提升厦门－上海航班舱位利用率，开始在厦门空港推行货代包板业务。此项业务推行近两周后，邮航出港量呈明显上涨趋势，尤其是以电子产品和服装为主的普货。
目前已有赛诚、邮政物流两家货运代理公司参与此项业务，舱位分配分别为赛诚三板，邮政物流两板。
统计数据显示，一直以来，邮航航班以承运邮件为主，普货仅作为邮件运量不足时的补充。但包板业务推行以来，由于两家货代所包的五块板均为普货，因此普货量已占到整个出港量的５０－６０％。以４月１１日航班为例，当天预配１３．５吨，因舱位原因拉下约１吨货物，实际出港量为１２．６吨，其中普货８．７吨、邮件３．９吨，为近来邮航出港量之最。
因应邮航货量的增加，厦门空港空运货站也采取了相应措施，如配合货代前移货物入库时间，适时增加操作人员等。据悉，赛诚物流目前正与邮航上海方面协商，计划对邮航上海至厦门的进港货物也进行包板，届时进港货量亦将有明显增加。
