(通讯员 夏立文)魏文王问名医扁鹊说∶“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢？
(通讯员 夏立文)魏文王问名医扁鹊说∶“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢？
扁鹊答说∶“长兄最好，中兄次之，我最差。”
文王再问∶“那么为什么你最出名呢？”
扁鹊答说∶“我长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去，只有我们家的人才知道。我中兄治病，是治病于病情初起之时。一般人以为他只能治轻微的小病，所以他的名气只及于本乡里。而我扁鹊治病，是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管来放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明，名气因此响遍全国。”
显然事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。
航空安全管理的内容是全面的，不仅事后要检查、处理、改进和事中把关、控制，更重要的还要进行事前的预防。安全第一、预防为主。
那么事前控制较事中控制和事后控制有什么样的优点呢？在安全上，在事故前期将其合理控制会很自然地避免一些事故征候、地面事故和飞行事故重大事故的发生；在经济上，如在能得到合理地控制，具体工作可能只是一次细心地检查和合理的工作安排，其花费自然不会很高。
那么如何有效地进行事前控制，则是问题的关键。首先应重视发生在工作中和管理中的小事，并对所有事件进行分类、分析、处理和统计。分析事态发展的趋势，重视是对结果的处理。进而形成一种多层的闭环反馈的管理系统。
