（通讯员 廖文波、黄辉）3月23 -25日，国航工程技术分公司成都维修基地航线部反映迅速，积极行动，周密组织，出色完成被鸟击的B2386飞机3号发动机更换工作。
3月23日，航线部接到紧急任务，因B2386机发动机遭到严重鸟击，发动机叶片损坏程度非常严重，需立即更换。时间就是效益，没有任何借口，接到任务的A检分部当日值班干部立即行动起来，各司其职，提前作好B2386机66A、过渡检和同时进行的换发的准备工作，行之有效的工作方案迅速制定出来。为了确保换发任务顺利完成，分部还临时抽调彭冬、张伟等4名在家休息的业务骨干人员火速赶到工作现场，汇同另4名人员一起成立换发抢修小组，立即投入到紧张的工作中。
大家仔细查看B2386的“伤口”，只见3#发动机叶片受损情况确实比较严重，其中几块叶片都已卷曲。如此严重的损坏，让人几乎不敢相信平日里那些可爱的小鸟竟有着这样大的破坏力！看着飞机下师傅们忙碌的身影，作为新分来的大学生，我知道一场攻坚战开始打响了。
每一位工作者根据自己的分工，各就各位：发动机叶片的、内窥的、机身的、货舱的等等，各项工作在紧张而有序地进行着。24日上午，大家仍继续着自己未完的工作，工作提前完成的师傅都积极帮助其他人。为保证航班安全、正点，他们不计较个人得失，在他们的眼里，工作不分你我，在一起他们就是一个整体。换发的师傅们，为了加快进度，保证飞机的正常航班，中午只吃了匆忙吃了点盒饭，又投入到了工作中。晚上8点过，成功地完成了B2386的3#更换工作。其他工作也完成的差不多，大家都稍微松了口气。虽然剩下的工作只有洗发和试车，但是谁也没有放松，经验丰富的师傅们都知道A340的试车不是这么轻松就能完成的，他们时刻准备着对付突然出现的故障。
试车完成时，已经是25日凌晨4点过了，天下起了小雨，大家守在灭火瓶旁，终于可以坐下来休息一下了。连续几天的忙碌，全身酸痛，腿发软，连眼都快睁不开了。突然，一个师傅拍了拍我肩膀，“小廖，你把工具还了就回去休息吧。”听着师傅体贴的话语，一股暖意涌上了心头。我站起身来，回头看去，师傅们都瞪着熬红的双眼，直到顺利也许是多年的机务生涯让他们已养了习惯吧。突然我感到睡意全无，不知道是刚才睡了几分钟，还是为这一份真情感动……机务师傅们正以自己的实际行动为我上了难忘的一课，我为自己能成为他们中的一员而感到由衷的骄傲和自豪。
