东北空管局进行重要天气综述提高综合保障能力

      （通讯员 朱东升）为提高复杂天气预报准确率和综合服务保障能力,民航东北空管局气象中心对2006年本场天气进行了综述，对做好今后的气象服务工作提供了有利的参考依据。 2006年，本场天气复杂，雪和雨夹雪对航班正常影响最大，占38.7%，其次分别为雾（烟）和雷雨。东北空管局沈阳空管运行中心气象中心预报室团结协作，克服人员少、天气复杂等不利因素，在服务保障工作中加强了业务建设，提高预报水平；增强了服务意识，提高服务质量；加强了信息通报，提高保障能力，圆满地完成了飞行气象服务保障工作。加强业务建设，提高预报水平一是加强了气象资料的搜集，充分利用气象卫星、多普勒雷达、新自动观测系统等设备所获取的精细探测资料，以及中国气象局航危报、MICAPS2系统等资料，提高了短、中期预报能力。二是改进预报技术方法，提高了国内外及中心自主研发的数值预报产品的应用水平，加强对数值预报产品的释用，提高了复杂天气保障能力。三是天气会商由每天2次增加到4次，遇有复杂天气，随时进行会商，详细记录本场天气发展趋势，既提高了预报准确率，也为科研工作积累了宝贵资料。四是增加东北地区3天趋势预报业务，从短时预报到短期预报，技术上跨度很大，所用资料、手段，考虑的要素、范围与短时预报都有很大的不同。预报员通过学习交流，很快胜任了此项工作，趋势预报的准确率不断提高。五是加强复杂、异常、极值天气的预报与研究，坚持复杂天气总结报告单制度，全年共总结服务保障报告单45份。六是建立并细化了月、年天气回顾和月气候展望制度，使预报员对过去和未来的天气心中有数。增强服务意识，提高服务质量为提高预报服务质量和水平，加强与航空用户协调沟通，采取发放调查表和上门走访方式，征求用户意见，了解用户需求，提供有针对性服务。一年来，先后走访了管制中心、北航签派室、桃仙机场现场指挥中心等单位。在雷雨季节，多次应管制中心要求，到现场为其讲解天气，加大了雷雨等复杂天气的通报范围和密度。预报室还定期对航空用户进行培训，每逢季节转换，都派出预报骨干为管制员、签派员讲解换季天气特点和对飞行的影响。加强信息通报，提高保障能力遇有复杂天气，加强信息通报，当出现或预期出现重要天气时，及时发布机场警报，随时通报天气演变趋势，根据新的资料，进行跟踪通报，认真答复各方面的天气咨询,确保信息通报的时效性和准确性，为用户提供准确的气象信息。