（通讯员程剑）在东航西北分公司飞机维修基地航修部气动附件修理工段，8名成员全部做到了“精一、会二、懂三”，这完全得益于该班组在创建“学习型班组”活动中，推行的“互动式多工种学习法”。该学习法大幅度提升了班组成员的学习力，增强了对故障件的正确判断能力，同时提高了班组成员的技术创新能力，催开了班组创新之花。
该班组主要负责应急滑梯、高压瓶体、气动活门和空气散热器等多个工种的修理工作。过去，班组中每个人只会干自己工种的活，在具体的维修工作中，碰到不属于自己工种的活时就束手无策，加之该班组维修地点比较分散，距离较远，找到人很难，常常因此影响了维修时间和维修质量，给生产带来了被动。
在创建“学习型班组”活动开展以来，班组成员们经过集思广益，开始在班组中实施“互动式多工种学习法”。此法就是让班组成员充分利用班前会、每周业务学习时间，互相系统学习对方工种的业务理论知识，并通过师傅带徒、技能比武、深度汇谈等活动，提高组员的业务技能。在这一实践过程中，大家靠自主管理主动学习，相互取经，打破过去的“一言堂”形式，采用“你问、我答、他点评”的互动式学习法，每个人既当徒弟又当师傅，既是参与者又是评委，互相取长补短，收到明显的学习效果。
目前，这个班的8名成员都取得了航空器部附件修理人员维修执照，达到了“精一、会二、懂三”的要求，再也不怕维修过程中因自己对相关技术不明白且又难找到明白人而犯愁了。这些“多才多艺”、对维修工作完全拿得起放得下的班组成员，使班组的维修速度和维修质量有了大幅度提高，对故障件的判断能力也大为增强，随之而来的便是创新能力的提升。班组在灭火瓶修理上，不能自行回收灭火剂，造成维修成本居高不下。为了扭转这种不利局面，班组成员傅国利同志利用周末到图书馆查阅资料，提出了制造灭火剂回收设备的构思，并对灭火剂灌充和灭火瓶修理提出了合理化建议，得到了班组成员的广泛赞同。2006年9月，傅国利同志利用业余时间编写了灭火瓶维修执照培训教材，进一步规范了灭火瓶的修理工作。
如今，一专多能、一员多岗、一人多职，已成为东航西北分公司飞机维修基地航修部独特的维修工作模式。
