Ameco飞机维修分部员工援助朝航处理紧急情况

      (通讯员 汪海楼)    2007年3月6日上午9时16分,朝鲜航空公司ADR151航班TU154机型机号P-561准点徐徐降落在首都国际机场。Ameco机械员陈海滨和郑立哲接此航班进港。正当飞机进入206停机位转弯时,突然发现飞机在转弯过程中停了下来,与此同时飞机左起落架的左后轮部位冒出大量浓烟。两位机械员立即通知朝鲜航空公司驻北京航站机务,并马上冲上去用灭火瓶给冒烟的部位降温,同时通知了Ameco飞机维修分部的相关领导。

      (通讯员 汪海楼)    2007年3月6日上午9时16分,朝鲜航空公司ADR151航班TU154机型机号P-561准点徐徐降落在首都国际机场。Ameco机械员陈海滨和郑立哲接此航班进港。正当飞机进入206停机位转弯时,突然发现飞机在转弯过程中停了下来,与此同时飞机左起落架的左后轮部位冒出大量浓烟。两位机械员立即通知朝鲜航空公司驻北京航站机务,并马上冲上去用灭火瓶给冒烟的部位降温,同时通知了Ameco飞机维修分部的相关领导。

      得知情况后,维修分部带班分队长侯冠生,排故工程师严庆,安全生产检查组组长郭守荣迅速赶到现场,与在场的飞行区运营管理部和国航地服领导等一同处理此突发情况。朝航机务同机长商量后决定将飞机用拖车拖进停机位。在拖机过程中为了防止轮胎位置再次冒烟或起火,排故工程师严庆和机械员陈海滨两人手持灭火瓶跟随在可能随时冒烟或起火的轮胎后面直到飞机拖到停机位安全后才离开。

      在飞机安全进入停机位后,飞行区运营管理部领导特别对Ameco机械员及安全生产检查组对待突发紧急情况的妥当处理给予了表扬。

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