(通讯员 朱东升 付东瑜 王蕊)报道:受冷暖空气交汇共同影响,沈阳桃仙国际机场从2007年3月4日凌晨3时40分起至3月5日5时10分,经历了一场突如其来的罕见暴风雪,历时25小时30分钟,全天阵风风速超过17米/秒,最大阵风风速达26米/秒,机场机坪积雪平均半米深,最深处达到1.5米。是沈阳自1951年以来同期罕见的56年一遇的灾害天气,造成沈阳桃仙国际机场关闭了整整48个小时,滞留机场旅客3000多名。民航东北空管局沈阳空管运行中心气象中心及时启动灾害天气应急预案,对此次大风雪、低能见度天气及演变,预报准确,通报及时,成功地完成了此次复杂天气条件下的飞行气象服务保障任务,经受罕见暴风雪的考验。准确预报为用户提供准确气象信息 3月2日,气象中心预报室经过天气会商,预报出4日凌晨开始本场将出现大雪天气,气象中心带班领导于3日早向运行中心带班领导汇报了本场4日的大风雪天气过程及对飞行的影响情况。3日,预报室在9小时、24小时预报中发布了4日本场将有大雪,能见度低于500米的预报。3日19时,值班预报员向管制中心、航空公司和机场现场等有关部门发布了4日大风雪、低能见度的机场警报,并提醒有关部门受大雪影响本场飞行将无法正常起降。 3日夜间,黄河气旋向东北方向移动,并加深发展,至4日凌晨发展为完整深厚的渤海气旋,其北部云系覆盖东北大部分地区。4日凌晨03时40分,本场开始降雪,07时28分能见度700米,08时59分能见度降至400米,本场达到大雪强度。 4日,气象中心带班领导自早晨开始多次向东北空管局和运行中心带班领导汇报了本场全天暴雪及演变情况。当日预报室继续在9小时和24小时航站预报中发布了沈阳将维持全天降雪,降雪强度在白天将达到大到暴雪,傍晚至夜间减弱,5日凌晨降雪基本结束转为多云天气的预报,并发布了东北区域降雪、空中积冰、颠簸的重要天气预报。7时和9时30分,气象中心两次向有关部门发布了全天暴雪、能见度低于500米,偏北大风大于20米/秒的机场警报。10时45分,能见度开始降至200米,持续了4小时36分钟,值班观测员及时通知有关部门,并密切监视天气变化。11时32分,阵风风速17米/秒,达到大风标准,12时55分阵风风速超过20米/秒,值班观测员进一步将大风情况向有关部门进行了通报。13时50分,大雪已经持续了10个多小时,现场指挥部门需要了解积雪情况,观测人员冒着每秒20多米的大风,踩着半米多厚的积雪,到观测场进行降雪测量。降雪期间,管制中心、机场现场、北方签派以及其他航空公司签派等部门纷纷电话询问降雪强度变化和雪停时间,值班预报员认真分析最新天气资料和卫星、雷达图像,做出准确而肯定的答复,为各飞行指挥部门和航空气象用户提供了准确的气象信息,顺利完成了此次暴雪天气的气象保障工作。严密组织,密切配合,全力以赴做好气象服务保障工作领导重视,组织得力。东北空管局、运行中心领导十分重视此次雪灾天气的气象保障工作,分别做了重要指示,指导部署保障工作。气象中心带班领导及时组织各科室启动灾害天气应急预案,在一线岗位指挥协调各科室工作,参与天气保障。各科室带班领导坚守岗位,倾力组织各项保障工作,保证了安全生产。加强岗位值班力量。针对此次天气特点,气象中心加强了重点岗位的值班力量,在预报岗位安排了2名高工参与值班工作,并吸收包括气象中心带班领导和观测人员在内的多人参加会商天气。加强各种天气资料的搜集和天气会商,力求预报精准。气象中心加强了国内外各种天气资料和数值预报产品的搜集,加密填图资料,在组织预报人员进行多次会商的同时,与辽宁省气象局电话会商天气,重点在降雪的强度变化和停止时间上力求精准。加密探测,及时通报。降雪期间,值班观测员加强降雪天气的监测,增加观测次数,多次组织集体观测,顶风冒雪到室外观测场测量积雪深度和降水量,向有关部门及时、准确地通报了天气演变情况。加强气象设施的检查与维护,确保设备正常运行。设备值班人员加强了设备的巡视维护,重点做好了自动观测系统、雷达设备的防雪防冻检查,同时对油机和UPS等应急设备的状态进行了维护,确保了设备的正常运行。加强信息通报,保证信息畅通。气象中心及早发布了此次大风雪天气的预报,随时向东北空管局、运行中心领导报告降雪变化情况。降雪期间,多次向航空用户答复、通告本场天气演变情况,特别是降雪强度变化和雪停时间,为航空公司决策和机场扫雪提供了准确的气象信息。不畏困难,坚守岗位。由于暴雪造成交通瘫痪,气象中心4日在气象楼值班的13位员工48小时昼夜坚守在本职岗位上,在无法到航管楼就餐的情况下,值班人员以方便面充饥,但无一人叫苦叫累。东北空管局、运行中心领导十分关心在一线工作的干部职工,4日晚20时,运行中心杨绍翼总工程师亲自冒着大风雪将热乎乎的饭菜送到气象楼,让大家倍感温暖。此次罕见暴风雪天气的成功保障,是东北空管局、运行中心领导高度重视、大力支持的结果;是气象中心干部职工不畏困难、甘于奉献的结果;是多年来中心加强异常天气研究、经验积累的结果。近日,气象中心组织技术骨干对此次暴雪的天气特点、服务保障情况进行了认真探讨和总结,将进一步加强异常、灾害性天气的研究,不断完善灾害性天气的保障预案,积极采取措施,缓解天气对飞行造成的影响,为今后的服务保障工作提供技术支持。
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