罕见暴风雪突袭沈城市 民航气象人积极应对

  (通讯员 常虹)受贝加尔湖强冷空气和江淮气旋共同影响,沈阳桃仙国际机场地区从2007年3月4日凌晨3时40分起至3月5日5时10分,经历了一场突如其来的大暴风雪,历时25小时30分钟,降雪量15.6毫米,积雪深度22厘米,全天阵风风速超过17米/秒,最大阵风风速达26米/秒,是沈阳自1951年以来同期罕见的56年一遇的灾害天气。恶劣的天气给人们的工作和生活带来了很多的不便,尤其是对民航东北空管 局沈阳运行中心气象中心探测科观测室的4名观测员,更是一种挑战。他们在中心领导的精心组织下、在科带班领导的合理安排下,立即实施特殊情况处置预案,及时正确处置了遇到的各种不正常情况,克服一切困难,连续两天坚守在工作岗位上,经受住一次特殊考验,为飞行安全提供了强有力的气象保障,出色完成了特殊天气过程的监测工作。

  (通讯员 常虹)受贝加尔湖强冷空气和江淮气旋共同影响,沈阳桃仙国际机场地区从2007年3月4日凌晨3时40分起至3月5日5时10分,经历了一场突如其来的大暴风雪,历时25小时30分钟,降雪量15.6毫米,积雪深度22厘米,全天阵风风速超过17米/秒,最大阵风风速达26米/秒,是沈阳自1951年以来同期罕见的56年一遇的灾害天气。恶劣的天气给人们的工作和生活带来了很多的不便,尤其是对民航东北空管局沈阳运行中心气象中心探测科观测室的4名观测员,更是一种挑战。他们在中心领导的精心组织下、在科带班领导的合理安排下,立即实施特殊情况处置预案,及时正确处置了遇到的各种不正常情况,克服一切困难,连续两天坚守在工作岗位上,经受住一次特殊考验,为飞行安全提供了强有力的气象保障,出色完成了特殊天气过程的监测工作。

  3月4日,值班观测员刘莉霞、赵连霞、王严、王鲁宁早接班时已经是大雪天气,最低能见度400米。他们及时向预报员了解当天的天气形势,知道天气将继续恶化,就立即做好了出现各种情况的应急准备工作,包括人工发报、人工观测、降雪过程中的雪量的观测等等。11时32分,阵风风速17米/秒,达到大风标准;12时55分,阵风风速超过20米/秒。值班观测员赵连霞按照规定及时向民航东北空管局沈阳运行中心二号值班领导进行了汇报。13时50分,大雪已经持续了10个小时,有关部门需要了解降雪量情况。值班观测员王鲁宁冒着22米/秒的大风,采着半尺厚积雪,到观测场进行降雪的测量,及时为有关部门提供可靠的数据。由于自动观测系统已经濒临报废,经常出现故障,在这种特殊的天气条件下,大家最担心的就是设备出现问题。4名值班观测员从早上接班开始,一直都坚守在岗位上。5日凌晨2时40分,值班观测员王严发现自动观测系统的温、压、湿数据突然消失,立即向设备维修人员、科、中心带班领导进行通报,并立即冒着风雪到室外的人工观测场进行温度的观测。3时15分,经过设备科人员的维修,自动观测系统恢复正常。

  由于暴风雪的影响,道路受阻,车辆无法通行,导致值班人员无法到食堂用餐,市内接班人员无法到桃仙机场接班。值班观测员非常理解,纷纷表示可以连续值班。虽然是正月十五举家团圆吃汤圆的日子,而他们却只能以方便面充饥,但是大家毫无怨言,以乐观的态度一直坚守在岗位上。同时,他们还要不时地清理气象楼前通往观测场和观测平台的积雪,平台的积雪量实在太大,大家都累得满头大汗,可是仍然笑着。在笑声中,他们辛苦的完成了两天工作任务。面对暴风雪的袭击、复杂的天气,观测员沉着、冷静,严格按照规章制度去做;在罕见的天气出现时,积极组织集体观测,增加集体的观测经验;在有关部门需要了解雪情时,及时提供要素数据。对天气形势的演变、设备可能发生的故障等各个方面的情况具有前瞻性,并积极做好准备工作。在值班过程中,班组成员团结一致,发扬了集体主义、勇于吃苦、勇于战胜困难的精神,出色的完成了这次罕见天气的观测任务。

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