日前，民航总局空管局召开全体干部职工大会，总结2006年工作，布置2007年工作。2006年，民航运输继续保持快速增长，空管系统共保障各类飞行起降340余万架次，与去年同期相比增加了26.92％。在航班运输量快速增长、空管保障能力与航空运输需求矛盾更加突出的情况下，努力减少航班延误，航班正常率为80.74％，与去年同比下降了1.12个百分点；圆满完成了专机及重要飞行保障任务；空管原因造成的飞行冲突事件比去年同期减少8起；全面启动了奥运空管保障准备工作；东部高空空域已全面实施雷达管制。
2007年，是民航空管发展极为重要的一年，空管系统面临着体制改革、奥运准备、安全保障、工程建设等重大任务。民航空管工作将以科学发展观为指导，认真贯彻落实民航总局工作部署，推进空管改革，理顺管理关系；强化安全管理，确保飞行安全；加强运行管理，减少航班延误；优化空域结构，推进雷达管制；加快奥运空管准备，保证措施到位；加强法规、人才和设备基础建设，启动全国空管培训中心和7个地区空管局培训中心建设，提升空管保障能力；加强政治思想工作，确保空管队伍稳定；推进空管文化建设，制定下发《建设和谐空管文化指导意见》，整合空管系统文化建设资源和力量，组织行业文化专项课题研究。
2007年空管安全目标是：杜绝空管原因造成的飞行事故；空管原因导致的飞行事故征候万架次率不超过0.15，杜绝校验飞行事故和严重差错。今年，民航总局空管局继续加强民航运行信息网络建设，建立全国和地区级航班延误协调运行程序，努力减少流量控制，着力减少航班延误；组织军民航开展我国实施缩小垂直间隔工作，抓紧解决空管设备升级改造，强化规章修改和人员培训，合力攻坚，力争2007年8月30日在8400米以上实施缩小垂直间隔。
在基础设施建设方面，今年民航总局空管局将抓紧启动成都、西安、沈阳、乌鲁木齐4个区域管制中心建设，以及北京、上海、广州（珠海）终端区改造，做好民航运行管理中心及空管设备保障基地等重点工程的前期准备。在法规建设方面，总局空管局将配合完成《民用航空空中交通管理条例》的修改、审定与上报，组织完成11部规章的制定、修订，加快制定与2008年奥运保障相关的法规。
民航气象工作是提高空管服务保障水平的重要基础工作之一。今年总局空管局将深入研究民航气象管理体制与机制，组建民用航空气象中心，完善地区气象中心和机场气象台建制，抓紧新一代民航气象系统的研究和高原气象应用研究。
在空管科技创新方面，总局空管局将以国家863项目新一代国家空管系统工程为重点，研究建立我国空管技术总体框架，组织实施6个科技攻关项目，开展工程技术验证，努力研究解决民航空管发展中的重大技术难题，提升自主创新能力和科技实力。
