10月7日，国庆返程高峰。青岛胶东国际机场，东航MU2518（青岛—武汉）航班计划14:55起飞，前序航班14:27落地，14:38才滑至停机位——留给这个航班的地面过站时间只有17分钟，136名旅客出行面临延误风险。东航山东分公司青岛运行指挥中心迅速启动快速过站保障机制，最终保障航班顺利起飞。
作为“中枢大脑”，运行指挥中心第一时间向地服值班经理下达指令，要求安排专人对接保障环节、组织专人提前到达保障点位。从廊桥口到登机口，从下机引导到登机组织，每个关键节点的人员部署和动线规划均快速落地。同时，协调客舱保洁、机务、行李装卸、配餐保障等环节提前到位、平行作业。
从14:38滑至停机位，到15:04关门，全程仅用26分钟。从关门到放行，运行指挥中心全程紧盯、全程协调，把各环节“抢”出来的时间汇聚成航班准点的坚实基础。
17分钟地面过站窗口，26分钟极限保障，136名旅客顺利成行。这组数字背后，是运行指挥中心与各保障单位在每一个节点上的快速响应和紧密配合。运行指挥中心不直接面对旅客，却用精准调度守护着每一架航班的起落安妥，让旅途更加顺畅温暖。
