（通讯员青志信）记者从2007年1月11日东航江苏有限公司组织的销售代理人联谊活动中了解到，2006年该公司在国内外市场竞争激烈、航油价格居高不下的背景下，依靠加强对销售代理人的有效管理，不断抢抓市场机遇，完善销售网络，创新营销模式，全年取得了安全飞行33561架次57620小时、运送旅客280.16万人次、客运收入22.12亿元、货邮运输4.78万吨和营运收入整体盈利的好成绩。
尽管我国大部分地区已处于隆冬严寒时节，但此次销售代理人联谊活动现场却始终漾溢着轻松、愉快与和谐气氛，突出体现了“沟通、交流和双赢”这一主题。东航江苏公司常务副总经理杨建敏和公司市场部、计划财务部、客运服务部主管领导，同来自南京、无锡、常州、镇江、扬州市、马鞍山的公司35家机票销售代理单位的40多位代表们欢聚一堂，共商2007年东航江苏公司市场营销大计。
本次联谊活动全面总结了公司2006年度市场营销情况，介绍了公司2007年将要推出的各项营销政策；向四家代理单位颁发了2006年度优秀代理人奖牌和最佳进取奖牌；同2006年度销售量排列前10名的代理人签定了2007年销售合作协议。宾主双方进行了诚恳的交流与沟通。
东航江苏公司2006年度市场销售工作取得了以下成绩：一是发挥基地公司优势，灵活制定销售政策。公司一方面和兄弟航空公司在共飞的航线上保持了相同的销售政策，另一方面也对独飞的航线单独制定了促销策略，保障了良好的航班收益；二是强化外站营销管理，扩大代理人队伍。公司不但在无锡及苏州、常州、江阴、昆山、张家港、常熟、宜兴等周边地区，建立起了30余家外站代理人销售网络，而且还在长春、宜昌、青岛、广州等更远地区，发展了20多家新的外站代理单位；三是注重数据分析，深化收益管理。公司销售人员每月都对销售舱位进行分析，掌握整体销售舱位分布比例，并对代理人进行及时跟踪，有效地保障了航班收益水平；四是推进电子客票销售，加快与国际接轨。据统计，2006年公司南京和无锡两个基地始发航班的电子客票销售量，已经占公司总量的90%以上；五是加强监管考核力度，激发代理人积极性。公司销售人员经常走访各代理单位，细致了解市场信息和销售数据，并依照考核指标不断施加监管考核力度，从而激发代理人销售公司航班的积极性。
据悉，东航江苏公司2007年的生产指标也已经出台，公司在不增加运力的条件下，全年实现安全飞行6.7万小时、运送旅客325万人次、客运收入26.65亿元的目标。以上各项指标均同比2006年增加16－18%。
因此，为了实现上述目标，2007年公司计划推出以下销售策略：一要尽量多地开辟新航线，增加热线航班密度。既要开辟南京到宁波、珠海等一些中小城市之间的航线，也要大幅增加南京至北京、广州、成都、乌鲁木齐、香港等热线的航班密度；二要增加无锡基地运力，开通更多商务航线。无锡基地在现有2架A320飞机的基础上，公司计划自2月1日起再增加一架EMB145飞机，既要扩大无锡市场份额，也要争取开通无锡至广州、深圳、北京等商务航线；三要继续做好电子客票的推广工作。继续规范与完善公司国内航班电子客票操作流程，在南京、无锡两机场和南京市区投放8－10台电子客票自助值机柜台，确保2007年底国内航班全部普及电子化；四要加强宣传力度，逐步改进软硬件服务。公司除了要继续丰富南京、无锡地区的营销宣传内容之外，还要增强对常州、昆山、苏州等地的宣传力度，并且将通过散客申请自动应答系统投放、增设MSN服务平台、增加夜间和节假日值班人数、公布航线销售人员手机号码等多种手段，提高服务质量和速度。
