2006年11月25日，南航深圳分公司迎来了开飞15周年的喜庆日子。1991年的这一天，当南航CZ3151航班从深圳机场腾空而起时，深圳人结束了没有当地飞机乘坐的历史。15年来，南航深圳分公司的飞机共飞行3亿公里，安全飞行35万多小时。安全飞行的背后，一群穿着黄色工作服、黑色大头鞋的机务人，用双手呵护每一架飞机的安全归航，用汗水守护着每一寸深圳的安全晴空，他们就是南航深圳分公司的一群飞机维修工程师。
星空下为飞机全面“体检”
当东方的启明星还未升起的时候，他们已经忙碌在机坪之上；当夜空的星星已经隐去的时候，他们仍然奋战于机舱之中。在飞机、车辆川流不息的停机坪上，穿着黄色工作服、黑色大头鞋的飞机维修师日以继夜与成千上万个飞机零件打交道，为的是让每一架飞机安全归航，确保每一个乘客安全抵达目的地。南航深圳分公司飞机维修厂厂长陈荣国介绍说，飞机维修人员的工作辛苦程度是旁人难以想象的。白天飞机要出港飞行、运送旅客，晚上就成了难得的维护时间。天还未亮的时候，他们就已经开始在机坪上忙碌，对飞机进行起飞前的检查，确保飞机无故障上天；而满天的星辰已经疲倦，三三两两离去时，他们还在钻油箱、爬起落架，油污满身，为归航的飞机做全面检查，为第二天航班做好技术准备。尽管如此，他们从未选择退缩，而是一如既往把最完好的飞机送上蓝天，用双手呵护每一架飞机的安全归航，用真心承载每一名旅客的热切期望，用汗水守护着每一寸深圳的安全晴空。
机务“娘子军”驰骋机坪
在南航机坪上，一支由20多名姑娘组成的“娘子军”，她们也和其他男性飞机维修师一样，战斗在最前线。这群修飞机的姑娘分布在航线维修、飞机定检、质量监控、航材管理、生产计划等多个岗位，而她们的平均年龄只有20多岁。她们用女性特有的细腻，在喧嚣的停机坪上构筑了一道亮丽的风景线，为深圳的民航事业做出了独特的贡献。尽管烈日晒黑了她们的皮肤，噪音放大了她们的嗓门，高强度的工作、没规律的生活也使她们对家人充满愧疚，但她们还是认为，从事飞机维修是她们人生中最大的快乐。
徐丹是国内飞机维修行业为数不多的女性高级工程师之一，目前从事质量管理。尽管不再从事一线维修，但她对自己丝毫没有放松。徐丹说：“飞机维修最重要的就是按章办事，要按章办事就必须有章可依。”为了使各类安全规章、工作程序的修订符合工作实际，她经常找到一线工作人员去咨询，了解多方信息。她还和其他姑娘们利用业余时间一起编写了计算机监控管理信息系统，通过了有关部门的技术鉴定，获得了深圳市南山区和南航的科技进步奖。
高科技队伍维护航空安全
陈荣国介绍说，打造一名成熟的飞机维修人员，需要5至8年的时间。目前南航深圳分公司的飞机全部是从美国、法国引进的大型先进客机，每种机型都是一个庞大而复杂的系统，其中又包含很多复杂的子系统，要保证飞行安全、航班正点，飞机维修师就必须掌握各种庞杂的技术资料，付出常人难以想象的努力，在实践的锤炼中日积月累，才能深入了解各系统、各部件的功能与原理，了解故障发生的原因与位置，做到工作时胸有成竹，有条有理，确保每一架上天的飞机都有最好的技术状况。
“飞机维修不但科技含量高，而且所有的技术资料都是英文编写的，对工作人员的英语水平要求也很高。”陈荣国说，从事飞机维修的门槛比较高，目前在南航深圳分公司的飞机维修人员中，具有大专以上学历的占了87%，国内知名院校毕业的工学硕士有13名，工学学士有170名。
【数字说话】
安全飞行逾35万小时
15年来，南航深圳分公司的飞机共飞行3亿公里，安全飞行35万多小时，目前拥有大型波音747全货机2架，大型波音777客机2架，空中客车A320、A319客机18架，飞机可供座位数居深圳民航首位。
旅客运输量2800万人次
南方航空深圳分公司从1991年11月25日首开深圳“处女航”以来的15年间，开辟的航线从
最初的1条增加到目前国内国际航线50多条，南航在深圳旅客运输量达2800万人次，货邮行运输量47万吨，实现运输总收入250亿元。
104名“海归”飞行员
南航深圳分公司开飞15年以来，相继有104名“海归”飞行员落户，约占飞行员总数的2/3，其中30名已走上机长岗位。
15年纳税逾16亿
15年南航深圳分公司纳税逾16亿元，年年被深圳市政府评为纳税大户。
【10个“第一”】
在深圳民航运输史上，南方航空深圳分公司创造了10个“第一”，领航深圳蓝天
●深圳第一家基地航空公司；●开通深圳第一条国内航线；●开通深圳第一条国际航线；●开通深圳第一条欧美全货运航线；●第一家在深圳推出电子客票和网上自助值机服务；●第一家引进超大型波音747全货机；●第一家开通面向全国950333客户订票服务；●第一家在深圳推出无人陪伴老人、儿童服务；●第一家推出地面预订机上餐食；●第一家斥巨资安装SOC运行控制系统，实现用信息化手段在地面指挥空中飞行。
【声音】
“对于一名南航飞行员来说，每天都是新的开始，都是从零开始，每天也都是‘第一飞’”——南航深圳分公司首航飞行员王建民
“乘务员的工作就是要成为老年旅客贴心的儿女、无人陪伴儿童知心的大姐姐、行动不便者的好帮手。”——南航深圳分公司首航乘务员王琼
“1991年民航还没有使用打票机，售票员都是用手工开票的方式将旅客信息写在机票上，同时售票员还得兼任收款员和记账的职务。”——手工开出深圳第一张机票的南航深圳分公司售票处书记唐春香
