Ameco器材处负责航材的订货、采购以及报关等项工作，是确保航班正常，正常生产秩序的重要后勤保障支援部门。多年来，器材处狠抓增收节支活动，取得了显著绩效。
航材进口需要通过海关，海关根据报关单所提供航材的总价值，征收关税和增值税，由于一票报关单内最高时有几百项航材项目，金额可达几百万美元，一旦发生重复报关纳税，将给企业带来严重的损失。为避免此现象发生，Ameco器材处供应科从去年下半年开始逐步完善了计算机管理程序，增添了税单登记核查功能，截止上半年，发现海关发来23票重复的报关单，通过与海关联系进行复查，最终予以取消。器材处所取消的这23票重复报关单，共为企业节省关税和增值税总金额达118万多元人民币，为企业和客户减少了巨大的损失。
去年年底，海关在北京试行报关无纸通关业务，Ameco通过积极的争取，努力改善软硬件环境和提高自身能力，成为北京地区唯一一家报关无纸通关业务的厂家。此项业务的成功开展，降低了报关运行成本，减少了通关环节，提高了通关速度，使通关平均时间由原来的两天，降低到一天，效率提高了50％以上。效率提高之后，对生产起到了很大的支持和保障作用，紧急订货的情况大大减少，为确保飞机、发动机和附件修理的按时出厂，确保航班安全正常作出了贡献。无纸通关业务开展后的半年多的时间里，为公司节约了报关单录入费五万七千多元人民币。
国际货运价格的高低受多方面因素的影响，其中一个主要因素是货运公司的实力，如果货运公司在组织货源、拼装货物和运输方面有实力，它就可以有效地降低运费。举例来说，如果一票运输单只有1件货物，运费是每公斤10美元；一票运输单有100件货物时，运费可能就降至每公斤5美元。2003年，Ameco与汉莎技术公司（美国）物流分公司这家大的物流公司合作，通过拼装货物使每张货运票的件数得到提高。2003年以前，Ameco每年的货运票一般在一万两千份，而现在一年的货运票也就六千多份，如果再考虑工作量每年都增长10％以上的背景，就充分说明Ameco每票货运单拼装货物的数量大大增加，仅仅通过择优选择货运公司Ameco器材处至少为公司省了20%的运费。
Ameco器材处很早以前就规定采购合同一定要货比三家，这使Ameco在购买设备、航材和各类物品时总是可以拿到优惠的价格。今年在采购除冰液的过程中，器材处计划采购与多家供应商谈判，在货比多家保证质量的前提下，拿到了价格低廉的除冰液合同，每年至少为公司节省九万余元人民币。在采购国外品牌的四台地面电源设备谈判中，经采购人员巧妙的压价，使采购金额总价降低了4万欧元，合人民币40多万元。
目前，国航正在大力倡导增收节支活动，Ameco器材处更是在总结经验的基础上，发掘新的节约潜力，开发新的节约途径，以更好的业绩为增收节支活动添上绚丽的一笔。
