本月底，石家庄机场将执行新的冬春航班计划。10月28日起，石家庄机场将新开乌鲁木齐——石家庄——大连和福州——南京——石家庄两条新航线，目前旅客已可以购票。同时，海口、广州、昆明、杭州、南京等城市也将增班或恢复。
乌鲁木齐——石家庄——大连为新开航线，由南航新疆分公司B737飞机执行，每周二、四两班。石家庄与乌鲁木齐地面距离超过3200公里，石家庄没有直达列车，仅有经停列车或中转列车，火车票源非常紧张。特快列车需要运行41个小时，软卧价格超过950元。飞机仅需3个半小时，新航线开通后既有直飞航线，也有经西安中转航线，省会西出阳关不再路途遥遥。该航线具体情况为：航班号CZ6953/4，10:25乌鲁木齐起飞，14:00到达石家庄，14:40石家庄起飞，15:55抵达大连；16:50从大连起飞，18:10到达石家庄，19:05从石家庄起飞，23:25飞抵乌鲁木齐。
福州——南京——石家庄也是一条新开航线。由厦门航空公司B737飞机执飞，每周二、五、日执行3班。石家庄与福州之间路途遥远，没有过路直通车，必须经其他城市中转，两地往来非常不便。该航线的开通为冀闽两地政治、经济、文化往来又增添了一条空中通道。该航线具体情况为：航班号MF8149/50，15:25 福州起飞，18:45到达石家庄，19:30石家庄起飞，23:00抵达福州。
新的冬春航班季，石家庄机场飞往南方各地的航班都有一定程度的增加。其中，石家庄飞往海口的航班将恢复，每周不少于5班，这无疑为前往海南过冬休闲、旅游的游客带来了福音。同时，石家庄飞往杭州的航班每周增为6班，飞往南京的航班每周增至11班，飞往昆明和重庆的航班增为每天一班，且全部改为B737飞机执行，而南航执行的石家庄——广州航班也由每周4班增为每天一班，加之海航执行的航班，石家庄飞广州增至每周11班。
航线是一个城市对外联系的空中黄金通道。新航季石家庄通航的城市达到20个，飞往的省会和直辖市城市达到16个，通往三北地区的城市也达到了6个，机型90%以B737、757和A319、320等130座以上的大型飞机为主，航线布局更趋合理，飞往主要城市的航班密度基本达到或超过一天一班。航线越来越密，航班越来越多，机型也越来越好，石家庄人乘座飞机更方便了，出行选择也越来越多，石家庄走向世界的距离也就越来越近了。
