做好国内飞行难度最高的成都—林芝机务保障

       国航成都—林芝首航的成功，标志着国航工程技术分公司成都维修基地对国内飞行难度最高的成都至西藏林芝高原机场的机务保障也随之获得成功。

       据悉，林芝机场位于青藏高原东南部雅鲁藏布江河谷地带，是国内民航净空环境、气象条件、飞机起降和航班正点保障难度最高的机场，进近空域的复杂性对飞机机务保障工作提出了更高要求。作为承担此条航线机务保障工作的国航工程技术分公司成都维修基地，为应对复杂的机场条件，采取一系列措施保证林芝航线的正常运营。一是及时修正《拉萨、迪庆、邦达航线机务保障手册》，严格按照《拉萨、迪庆、邦达航线机务保障手册》要求，在飞机保留控制、操作系统、发动机等方面进一步加强控制。二是切实做好RNP（Required  Navigation  Performance）精密导航设备的改装。据了解，精密导航技术是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，运用RNP导航对于包括林芝机场在内的地形复杂、气候多变的西部高原机场具有十分重要的作用，能够大幅度减少天气原因导致的航班延误、返航现象，增强高原机场的运营能力。早在去年1月起，成都维修基地就陆续在执飞拉萨的4架B757-200飞机上装备世界先进的精密导航系统RNP。三是尽力调整具备执飞能力的飞机，保证该航线运力需求。四是为保障飞机及时投入航班，避免航班延误，成都维修基地加强机务后勤保障，做好工装设备、器材、飞机主轮和前轮等运行保障工作。五是加强对投入林芝航线的飞机性能了解，随时掌握飞机的性能状况。六是将进一步加强对导航系统的故障检查，把好放行关，确保成都—林芝航线飞机的正常运营。