南航深圳分公司安全运行和行政整顿取得实效

  截至到2006年 9月10日,南航深圳分公司共完成运输飞行44893小时,安全起落23300架次。针对近期民航业内的运行安全问题和综治问题,南航深圳分公司于9月4日至9月8日深入开展了以“查问题,抓预防”为主题的运行安全和行政管理整顿,各单位结合安全审计整改工作,在整顿中完善制度、强化管理、做好预防,达到了预期目的。各单位高度重视本次运行安全和行政管理整顿,做到了有精神、有落实、有改进,真正体现了南航深圳分公司上下始终把安全作为第一要务、第一责任的风气,体现了公司把握安全形势、解决安全问题的务实精神。

  截至到2006年 9月10日,南航深圳分公司共完成运输飞行44893小时,安全起落23300架次。针对近期民航业内的运行安全问题和综治问题,南航深圳分公司于9月4日至9月8日深入开展了以“查问题,抓预防”为主题的运行安全和行政管理整顿,各单位结合安全审计整改工作,在整顿中完善制度、强化管理、做好预防,达到了预期目的。各单位高度重视本次运行安全和行政管理整顿,做到了有精神、有落实、有改进,真正体现了南航深圳分公司上下始终把安全作为第一要务、第一责任的风气,体现了公司把握安全形势、解决安全问题的务实精神。

  动员有力,部署到位

  为了尽可能延长安全周期,使公司上下对安全工作保持高度的警惕性,保障旺季市场的安全平稳运行,近期,南航深圳分公司总经理办公会议做出了立即在全公司范围内开展一次运行安全和行政管理整顿的紧急通知,整顿为期四天,整顿围绕规章制度的执行力度、行政管理的效率等中心问题,运安部、办公室迅速下发了《关于开展运行安全、行政管理整顿的紧急通知》、《关于切实加强行政管理、严肃劳动纪律的通知》,为开展整顿明确了主要内容、提供了制度保证。公司还在月度安全例会上进行了深入动员,要求各单位必须在整顿中有所触动、有所作为,确保十一旺季的顺利运行以及2006年安全目标的顺利实现。

  教育有深度,落实有力度

  南航深圳分公司各单位都制定了开展整顿的具体方案,都把民航总局杨元元局长、南航股份公司司献民总经理在南航深圳分公司检查工作时的讲话以及近期民航业内的安全事件通报作为主要的学习内容,各一线单位第一安全责任人,召开班子会进行研讨和学习,根据旺季生产的具体要求,对自身的安全工作从制度、程序、岗位职责、监控机制等方面进行一次全面的检讨和自查自纠,好台帐记录,使各项工作形成闭环管理。有关单位还联系实际,重点强调预防机械故障、飞机滑行、前场车辆行驶等问题。飞行部结合作风纪律教育,在飞行队伍中再次重申“六个严禁”;客舱部以及空警中队组织员工进行业务轮训,对机上违规违章问题进行了分析点评,客舱部、空警中队还与乘务员、安全员签订了安全责任保证书,要求员工自控自律,做到踏实工作、健康生活,另外,客舱部、保卫部对单身宿舍进行了突击检查,并与员工进行谈话,及时掌握有关情况;后勤保障部在整顿中融入车辆检查,对不合格的项目下发了整改通知单,并对整改情况进行了复查。

  前移管理关口,突出防患意识

  为了解决忘带证照的问题,客舱部要求乘务长在机组车出发前对乘务员的证照进行检查;地保部对货物、行李配载问题进行了认真研讨,要求在近机位报载时必须提前20分钟,在远机位报载时必须提前25分钟,并要求在加减货时必须重复通报,确保信息到位,确保航班正常;飞行部、客舱部重申了驻外机组的管理规定,着重突出了机长、乘务长在外的监管作用;保卫部对太子山庄乘务员宿舍的门禁系统进行了检查和改造,解决了门禁系统无人管、无人用的问题。

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