自空中客车A340飞机移居上海后,国航工程技术分公司成都维修基地(以下简称“国航成都维修基地”)和驻上海工作小组通力合作,全力以赴做好了该机型执行欧洲航线的机务保障工作,A340机型近4个月千次率呈现下降趋势,特别是8月千次率下降到近期最低水平3.195,使得国航成都维修基地2006年1~8月A340飞机千次率的平均值为17.438。
针对上半年A340飞机重要故障、疑难故障比较多的实际,国航成都维修基地高度重视,多次专题研究A340飞机机务保障问题,采取多项措施确保A340飞机的运营正常。一是从7月份起,国航成都维修基地领导轮流坐阵上海,专门负责A340飞机的故障处理和其他应急协调指挥工作。在国航成都维修基地驻沪领导的统一协调下,生产控制部驻沪人员与上海机务中心领导、MCC领导等召开了A340在沪运行生产控制方面协调会,明确了双方机务保障方面的信息传递制度、职责和工作内容,随时协调运行中出现的各类问题,使飞机运行保障中的各类信息始终处于畅通状态。二是4架A340飞机航班结构使维护时间较长,维护人员有充足的时间处理故障。三是A340飞机驻上海工作小组士气高昂,在持续高温的恶劣环境下,为调动驻沪工作人员的积极性,他们开展了以“反违章、防差错”、“认真执行工艺施工纪律”为主题的劳动安全竞赛,以竞赛活动促进员工劳动积极性的提高,推动了A340飞机各项保障任务的顺利完成。四是针对A340飞机前期客舱方面问题较多实际,国航成都维修基地派出客舱专业人员工作组到上海对机队客舱系统做专项处理。通过大家的共同努力,使A340机队技术水平在较短时间内得到大幅度提高,机务不正常千次率有了较大幅度下降。
据悉,为进一步做好A340飞机移交上海的各项保障和管、控工作,国航成都维修基地还将进一步加大投入力度,加强国航成都维修基地和上海方面的信息沟通,利用飞机停留成都的短暂时间,加强对故障的分析和研究,努力确保A340飞机在高品质下运营。


