8月31日是今年暑运的最后一天，南昌昌北国际机场将起降航班82架次。候机楼内人声鼎沸、人头攒动，全天机场进出旅客7500人次，平均航班客座率高达80％以上。这个繁忙的景象，正是今年昌北机场暑运的缩影。
2006年暑运，在江西经济快速增长、江西的青山绿水名声渐响、以及连续的高温酷暑的多重因素刺激下，南昌昌北国际机场度过了历年来最繁忙的一次暑运。运输旅客超过45万人次（含过站旅客则高达51万人次），同比去年春运增长14％；起降航班超过5000架次，其中各类加班、包机接近200架次，均为历年暑运最多；8月25日，该机场不含过站南昌的旅客吞吐量就达到8417人次，刷新该机场暑运的单日旅客流量纪录。整个暑运期间，各条航线上航班客座率平均超过80%。
商务流、旅游流成为了今年暑运客源的两大客源，尤其是旅游人流上升势头之快更是超过了人们的想象。在7月中旬到8月中旬旅游人流最多的时候，前往成都、昆明、杭州、厦门等热点旅游城市的航班上，客座率几乎天天都保持在90％以上，无论是出发航班和进港航班，昌北机场候机大厅内处处可见导游小姐举着各色旗帜在招呼自己的团队。暑运显示，江西凭借良好的生态保护的优势，正日益成为国内旅游的一块新的热土，而昌北机场就是将这块热土和全国各地的旅行者联系起来的最便捷的一条纽带。
由于暑运正值南昌一年之中气温最高、雷雨最多的季节，也是航班延误频发的季节。为解决旅客的出行忧虑，江西省机场集团公司特意加强了航班延误应急处理预案，在天气恶劣或发生飞机故障时，要求公司值班经理和一线岗位主管必须亲赴现场处理各类突发事件；考虑到南昌特殊的炎热天气，公司还要求只要有旅客在候机楼，哪怕是一个旅客、无论时间再晚，候机楼的中央空调和照明灯光也必须打开。在完善的处理预案面前，今年暑运南昌机场遇到的几起航班延误都得到了妥善解决。
在给旅客提供舒适的乘机环境的同时，江西机场的员工们并没有忘记安全是所有工作的基础。他们不仅在暑运开始之前就进行了彻底的安全检查，杜绝了各种安全隐患，而且在暑运过程中，他们继续兢兢业业、努力工作，查缴违禁物品上百件，排除飞机故障10余起，紧急救治旅客7次，展示了江西机场人过硬的素质、崇高的风范、优良的服务，同时也赢得了旅客的一片赞誉。纵观整个春运，南昌机场航班正常率高达99％以上，展示了一个一流的现代化空港的保障水平。
江西省机场集团公司的文化理念中，江西机场的使命是“以确保安全为前提、为客户提供优质便捷的服务、让客户获得愉悦的体验”，回顾2006年南昌机场暑运，江西机场人正在兑现他们的诺言。
