驾驶员在试驾崭新的康巴斯3000摆渡车
宽敞的康巴斯3000内部
今天，由德国戴姆勒奔驰—康特有限公司生产的5台总价值2000余万人民币的COBUS3000（康巴斯）机场专用摆渡车运抵成都双流机场，加盟国航西南分公司地面服务部，如此斥巨资大规模地引进奔驰系列专业机场摆渡车在西南地区尚属首次，而这种大型豪华摆渡车的使用将大大提高旅客上下机的舒适程度和安全性能。
与国航西南分公司目前用于机坪旅客运输的摆渡车相比，COBUS3000机场专用摆渡车具有更好的安全性、舒适度和操控性能。记者在现场看到，新型摆渡车车身长13.92米，宽3米，高3.1米，车厢内空间大，视线广，核载旅客人数为112人，车厢的前、中、后三个区域均有行李放置台，便于旅客大、重行李的安全放置；考虑到特殊旅客的需求，该车特别在车厢设置了10个座椅。该车具有很强的空气调节功能，即使是在炎热的夏季也可以得到很好的制冷效果，让旅途劳顿的旅客感受到良好的人体舒适度。置身于舒适宽敞的车厢内，柔和的车内灯光将带给旅客恬静的感受，侧窗顶部可以打开的条状深色玻璃，在保证行车安全的前提下，利于车内外空气的对流，确保了车内空气的清新。而特有的双向排气系统可4以在打开车门之际关闭排气口，大大减少了旅客上下摆渡车时的废气吸入。同时，一旦车门未关闭就无法启动的性能更确保了行车过程中旅客的人身安全。该车采用了前置发动机、前轮驱动和低地板结构的设计，独特的气压式可自动升降10CM的底盘，将使轮椅旅客和老弱病残孕旅客上下摆渡车更为轻松，安全。
据试驾过COBUS3000的驾驶员介绍，该车操作方便、灵活，行驶安全而且功能齐备。宽敞的驾驶空间和开阔的视野增加了近机作业的安全系数，全电脑控制的操作系统使驾驶员的操作更加智能、方便。COBUS3000专门设计了语音广播系统，车辆在行进过程中，驾驶员可以通过固定在左上方可自由调节高度和距离的话筒及时向旅客通报相关信息，既实现了与旅客的有效沟通，又提升了服务质量。同时，驾驶员座椅的设计符合人机工程学原理，可以减少驾驶员久坐车内驾驶的疲劳感。另外，COBUS3000还设计了无线跟踪系统，使摆渡车在机坪的调度更加合理和迅速，有效缩短旅客等待车辆摆渡的时间。
据国航西南分公司地面服务部人士介绍，国航这次斥巨资引进豪华摆渡车的目的是为旅客提供更加良好的服务，提升地面服务质量，确保地面运输安全。目前，国航总部的汽修专家正在对摆渡车驾驶员和国航西南分公司指定汽车修理厂的汽修工进行COBUS3000的操作和维护培训，到8月底在成都搭乘国航航班的旅客就可以亲身体验这种大型豪华摆渡车了。
