巴西航空工业公司按美国通用统计原则（GAAP）在整合的基础上以美元（US$）为货币单位（另行声明的除外）提供了公司运营和财务信息。此财务信息截至到2006年6月30日，2006年3月31日和2005年6月30日的财务数据均是未审计过的财务报表。为更好地理解公司的运营情况，我们还在此新闻稿的最后根据“巴西公司法”（巴西版通用统计原则——Brazilian GAAP）提供了一些相关信息
巴西圣若泽杜斯坎普斯2006年8月11日消息——巴西航空工业公司(BOVESPA: EMBR3, EMBR4) (NYSE: ERJ)，世界上领先的直到110座级的民用飞机制造商之一, 今天公布了2006年2季度的净销售额为创纪录的10.209亿美元，净收入为1.391亿美元，相等于每ADS股 (一个ADS=4股) 摊薄收益为0.75美元。截止到2006年6月30日累计确认订单总计102亿美元。
巴西航空工业公司在2006年第二季度完成了资本重组工作，该事件成为继公司1994年私有化后的最重要事件之一。巴西航空工业公司坚信资本重组为其持续增长提供基础并且加强了在资本市场的融资能力。另外，新的资本结构加强了与股东们的管理关系，采用了公司管理的最低标准。因此，自2006年6月5日起，巴西航空工业公司普通股在圣保罗股票交易所（BOVESPA）Novo Mercado板块上市，股票代码“EMBR3”；在纽约股票交易所（NYSE）以ADR（美国存托凭证）挂牌上市，每ADR权益相当于4股普通股，股票代码“ERJ”。
2006年第二季度的其他重要事件包括：通过启动超大型公务机Lineage 1000扩大公务机产品系列，向JetBird 公司出售50架Phenom 100超轻型喷气机，以及巴西航空工业公司制造的最大的商用客机EMBRAER 195飞机取得认证。
截止到2006年6月30日，我们确认的储备订单稳定在102亿美元，包括公务航空市场12.5亿美元的确认订单。另外，最近启动的Phenom 100和Phenom 300飞机的确认订单在本季度末已超过235架，这市场接受我们新型公务喷气机的一个强劲表示，此外，还包括了EMBRAER 170/190系列455架确认订单和442架意向订单。
2006年第2季度共交付飞机36架，净收入达10.209亿美元，而去年同期交付飞机30架，净收入为8.124亿美元。然而，EMBRAER190和EMBRAER195的学习曲线以及雷亚尔兑美元汇率升值对毛利率产生影响，截止本季度末毛利率为28.2%，而去年同期为31.4%。
尽管雷亚尔兑美元汇率升值，但来自经营的收入达到了1.349亿美元，与去年同期相比增长了36.4%。增长的收入主要来源于与巴西航空工业公司和川崎重工有限公司（KHI）签署的一项协议有关的5700万美元的研究与开发费用的确认。按照该协议巴西航空工业公司将开始装配EMBRAER 190 和EMBRAER 195飞机机翼以满足此类飞机日益增长的需求。
较高的经营结果使得净收入和净毛利增加，在2006年2季度分别为1.391亿美元和13.6%，去年同期这两项分别为8300万美元和10.2%。
需要重点指出的是在2006年2季度中，净现金已由2.224亿美元增加到5.269亿美元，强劲地表明公司已经拥有高水平的流通手段。
净现金=现金/约当现金+暂付现金投资-贷款
2006年2季度重要事件
2006年2季度的经营总收入为1.349亿美元，比去年同期高出36.4%。
与去年同期的8300万美元相比，2006年2季度的净收入达1.391亿美元。
本季度交付的36架喷气机有30架交付商务航空市场，5架莱格赛（传奇）600交付公务航空市场，1架EMBRAER 190交付防务和政府市场。
自2006年6月5日起，巴西航空工业公司普通股在圣保罗股票交易所（BOVESPA）Novo Mercado板块上市，股票代码“EMBR3”；在纽约股票交易所（NYSE）以ADR（美国存托凭证）挂牌上市，每ADR权益相当于4股普通股，股票代码“ERJ”。
为了更好地为EMBRAER 190和EMBRAER 195飞机预期的量增加做准备，巴西航空工业公司在2006年6月宣布执行与川崎重工有限公司的协议，该协议规定巴西航空工业公司将开始在这些飞机上装配该机翼。
2006年6月，巴西航空工业公司为Phenom 100飞机的生产首次投料。
EMBRAER 170/190家族中最大的EMBRAER 195客机在2006年6月获得巴西国家民航局（ANAC），即巴西官方适航机构的认证。
2006年5月，巴西航空工业公司宣布总部在日内瓦的JetBird公司订购了50架Phenom 100喷气机和另外50架的意向订单。
同样在2006年5月，巴西航空工业公司推出了Lineage 1000，它是基于EMBRAER 190商用飞机平台上的一款超大型公务飞机。
2006年4月，巴西航空工业公司在美国田纳西州纳什维尔的新机库揭幕，该机库占地78,000平方英尺（7,250平方米），可以为巴西航空工业公司的飞机提供全方位的MRO服务。
巴拿马航空公司在2006年4月将意向订购的3架EMBRAER 190飞机转为正式订购，从而将其E-Jets系列飞机确认订购单数量增加至15架。
