中国古代有个故事，一个老者在临终前把一块“勤俭”的牌匾作为唯一的家产留给了两个儿子，并要求两个儿子恪守勤俭教训，他们就一定会富裕起来。但是，两个儿子都想：反正只有两个字，干脆把牌匾一分为二。两个儿子都非常尊敬老父亲的教诲，但是，他们多年以后都没有富裕起来：一个儿子非常勤奋，但是挣一分吃两分，结果一贫如洗；另一个儿子只知道节俭，但非常懒惰，没有活水源头，自然也没有富裕起来。国航员工自上而下的辛劳是肯定的，但是如果我们不强调节约，最后我们也不可能走向富强。特别是在全国上下都在提倡节约型社会的今天，尤其是国航又处于“经营冬天”的关键时候，强调增收节支，强调在保证安全质量前提下的节约，做节约型基地、节约型员工，养成良好的节俭习惯，不仅是国航企业文化的要求，更是我们企业走向强盛的重要手段。
“静以修身，俭以养德”。在企业增收节支的过程中，节俭的意识是最重要的，因为意识支配行动。长期的节俭意识教育，可以逐步成为员工的行为规范，长期的节俭行为更可以加固节俭的意识。对国航来讲，最重要的是实现利润最大化，但利润的最大化不能降低对客户的服务品质；对客户来讲，客户的唯一想法就是支付最少的成本获得最优质的服务，二者的交集就是成本的控制。这是不以国航意志为转移的客观需求。因此，家大业大不如节俭为大，节俭必须成为国航员工行为意识的重要组成部分。
“不积小流，无以成江海”。固然，重大的投资经营活动可能给国航带来丰厚的利润。但是只有市场经营而没有内部的节俭，我们会消耗大量的利润。企业的成本控制需要全员的参与，需要采用多种途径在全流程进行综合控制。如机务维修的节俭和成本控制，因为高风险、高投入、高技术的特点决定了飞机安全质量的重要性，所以确保飞机维修安全质量使飞机安全运行是最好的节约，因为不安全是最大的成本。这就要求在机务维修过程中必须严格按照工作单卡的要求进行标准规范施工，该换的部件、该花的成本一个不能少。其次，维修的替换件小至几毛钱一颗的螺钉螺帽，大到成千上万的工装设备，在确保安全质量的前提下，为了降低成本，哪怕一个螺钉也都不能多用。其三是节约一滴水、一度电、空调开高一度，从小事做起，从细节做起，做好增收节支。其四是做好废旧物质的回收，变废为宝。阅读后的报纸可以卖，用完的墨盒可以灌充反复使用等。最后，当所有的内部控制措施都用尽后，就必须检查业务流程的合理性和科学性，以合理的、科学的流程，减少人力、物力、财力等成本，提高工作效率，确保流程的经济性。
“不积跬步，无以至千里”。聚沙成塔，每个环节、每位员工的节约，一定能都聚成国航低成本的高塔。
