进入生产旺季已是一个月有余，南航乌鲁木齐维修基地在全员的共同努力下，在7月份首战告捷。7月份维修基地全月共保证安全飞行7617：26小时，较去年同期6410：11小时（不含去年同期B737-300的飞行小时）增长了18.8%；较6月份6239：37小时相比增加22.08%；飞机平均完好率99.9%，较去年同期99.5%增长0.4%，较6月份99.4%增长0.5%；执行乌鲁木齐出港及疆内航班班2839班，机务原因造成的航班不正常次数为12起，航班不正常率0.42%，比公司指定标准1.05%低0.63百分点，较6月份0.77%下降0.35%。
进入生产旺季已是一个月有余，南航乌鲁木齐维修基地在全员的共同努力下，在7月份首战告捷。7月份维修基地全月共保证安全飞行7617：26小时，较去年同期6410：11小时（不含去年同期B737-300的飞行小时）增长了18.8%；较6月份6239：37小时相比增加22.08%；飞机平均完好率99.9%，较去年同期99.5%增长0.4%，较6月份99.4%增长0.5%；执行乌鲁木齐出港及疆内航班班2839班，机务原因造成的航班不正常次数为12起，航班不正常率0.42%，比公司指定标准1.05%低0.63百分点，较6月份0.77%下降0.35%。
维修成本控制方面，7月份维修基地共减少APU地面使用时间1040:59小时，除去电源车使用成本，APU实际节约使用成本￥1,403,921.50元；完成各型机定检21架次，定检飞机计划停场34天，实际停场11天，缩短停场时间23天，为公司多提供约227小时运力；同时共完成各机型加改装项目5项，共计271.5工时，节约工时费用￥65,331.05元；索赔航材送修件7件，索赔成功测试费、工时费、材料费等共计66675.59元人民币。
以上成绩的取得，离不开维修基地强化内部管理，加强管理体系有效运行的管理措施。维修基地的每一位员工都能全力以赴投入旺季生产，从岗位工作实际保证旺季安全生产。为公司旺季安全运营和经营收益做出了机务人的贡献。
