首批12名机关人员冒酷暑取、放飞机轮挡 针对暑运高峰，航班骤增给航线维护工作带来的生产压力，成都维修基地从机关各部门抽调人员，组成航线支援突击队分两批深入一线。8月15日至9月15日，首批12名支援人员经过专业岗前培训后，将承担在机坪上推工作梯、领工具、接送飞机时取（放）飞机轮挡等工作。成都维修基地通过开展积极的航线支援工作，一方面提高了机关人员为基层服务的意识，拓宽服务渠道，另一方面帮助航线部门解决了暑运高峰维护人力不足的问题，从而有效缓解了生产压力。图为航线维护人员正在烈日下对A340飞机做航前维护工作。
首批12名机关人员冒酷暑取、放飞机轮挡
针对暑运高峰，航班骤增给航线维护工作带来的生产压力，成都维修基地从机关各部门抽调人员，组成航线支援突击队分两批深入一线。8月15日至9月15日，首批12名支援人员经过专业岗前培训后，将承担在机坪上推工作梯、领工具、接送飞机时取（放）飞机轮挡等工作。成都维修基地通过开展积极的航线支援工作，一方面提高了机关人员为基层服务的意识，拓宽服务渠道，另一方面帮助航线部门解决了暑运高峰维护人力不足的问题，从而有效缓解了生产压力。图为航线维护人员正在烈日下对A340飞机做航前维护工作。
