8月9日，南航新疆分公司航务部针对今年乌鲁木齐夏季雷雨、大风天气频繁，给旺季航空运输 、签派放行和飞行安全带来的压力，就近年来签派放行工作中常见的问题，尤其是雷雨、大风等恶劣天气条件下的签派放行工作进行了研讨。首先，大家认真听取了气象专家结合7月9日俄罗斯A310客机着陆冲出跑道等案例，讲解雷雨天气下温度、风等各气象要素的变化特征和积雨云的产生、发展、旺盛、消亡各阶段的特点以及对航空器的影响。其次，对《飞行运行手册》第十五章“各种恶劣天气条件下运行”、总局就雷雨天气条件下对航空公司飞行运行的建议、公司各级部门对雷雨天气条件下运行工作的保障要求等方面进行了研讨，有效的提高了运行控制人员在雷雨、大风等复杂气象条件下的分析、判断和运行处置能力，切实保障雷雨季节和运输生产旺季的飞行安全。
8月9日，南航新疆分公司航务部针对今年乌鲁木齐夏季雷雨、大风天气频繁，给旺季航空运输、签派放行和飞行安全带来的压力，就近年来签派放行工作中常见的问题，尤其是雷雨、大风等恶劣天气条件下的签派放行工作进行了研讨。首先，大家认真听取了气象专家结合7月9日俄罗斯A310客机着陆冲出跑道等案例，讲解雷雨天气下温度、风等各气象要素的变化特征和积雨云的产生、发展、旺盛、消亡各阶段的特点以及对航空器的影响。其次，对《飞行运行手册》第十五章“各种恶劣天气条件下运行”、总局就雷雨天气条件下对航空公司飞行运行的建议、公司各级部门对雷雨天气条件下运行工作的保障要求等方面进行了研讨，有效的提高了运行控制人员在雷雨、大风等复杂气象条件下的分析、判断和运行处置能力，切实保障雷雨季节和运输生产旺季的飞行安全。
