为河北航空喷涂的首架飞机
日前，国航股份工程技术分公司成都维修基地完成了7架飞机整机褪喷漆改标志及10多架定检飞机补漆、离位件翻新及附件喷漆等工作，工作量集中、人力非常紧张。对此，该基地飞机大修部喷漆车间统筹兼顾，合理安排，做到了整机喷漆、定检飞机补漆和附件喷漆工作两不误。整整五十天的连续奋战，车间全体人员舍小家、顾大家，放弃了周末和节假日，换来一架架漆层光亮美观的飞机，为保证国航和第三方客户运力做出了贡献。
全体动员，鼓足干劲。接到任务后，车间召开了动员会，对此次喷漆架次多、持续时间长、定检飞机工作相对集中等问题进行仔细分析，并明确了车间采取的应对措施，号召全员积极行动起来应对挑战，并做到“两个坚持”:一是始终坚持把安全质量放在首位，严格按照喷漆工艺流程施工，尽最大力量确保喷漆质量。二是要坚持发扬“精诚合作的团队精神和顾全大局的奉献精神”，工作中积极主动、不怕吃苦，团结一心打赢这场硬仗。
精益管理，控制周期。有效的管理方法将事半功倍。该车间把整机喷漆列为精益化管理项目，建立了《整机喷漆精益化管理施工方案》，着力从喷漆流程的优化和工序的调整来实现周期的缩短和质量的保证。如，针对以前在一天之内完成全机的清洗、包贴、喷底漆和喷面漆的计划，将造成当日工作量大、工作时间长、需要人力多等实际，车间对工作量进行重新分解细化，把清洁、包贴等准备工作安排前一天晚班做，以较少的人力保证了前期工作顺利完成，有效缓解了第二天的工作压力，也为喷漆时间和质量的保证奠定了基础。通过精细化的管控，使波音737-300飞机的整机喷漆从原生产周期6天缩短到4.5天。目前，该精益管理施工方案在实践过程中不断得到完善并得到固化。
克服困难，服务客户。在此期间，不管面对什么问题和困难，车间始终想方设法保证喷漆质量、满足客户需求。在川航B-6025飞机喷漆工作中，客户由于时间紧张未提供飞机外部标志喷漆施工图，喷漆技术人员和业务骨干凭借丰富的工作经验和高超的施工技艺，采取试制作的方式进行标志图案摆放和装饰彩带布局，经客户确认并多次修改后，满足了客户的需求。同时，由于该机旧漆层状况非常差，漆层出现大面积龟裂和铆钉头脱漆，需要人力的大量投入和高质量的漆层打磨才能解决这些缺陷保证喷漆质量。对此，车间采取部门内增加清洁人员、车间内部抽调人力增援等办法解决人力问题，并结合打磨力度轻造成漆层缺陷无法消除、力度重损伤飞机蒙皮和紧固件造成不安全隐患等实际，积极组织全体施工人员进行现场打磨示范，并在施工过程中进行有效监控，确保了最终的喷漆质量。此外，车间针对超出喷漆范围而又影响外部美观的缺陷进行了处理，连起落架、发动机上的灰尘、油污都清洗得干干净净，使喷漆后的飞机焕然一新，客户非常满意。
