
6月21日21点20分,韩亚航空的B747-400F大型货机在烟台国际机场顺利降落,机场为首航机组举行了一个简短的欢迎仪式,用鲜花和掌声庆祝这一历史时刻的到来;23点16分,在烟台装载50多吨货物后,OZ985航班飞往韩国仁川。
此举不仅意味着仁川—洛杉矶—烟台—仁川定期货运航线成功首航,更标志着烟台航空运输市场的第五航权正式开放,烟台成为继北京、上海、广州等城市后,全国前十个、省内第一个开放第五航权的城市。
开放第五航权使烟台航空运输业迎来一个全新时代。此次执飞的B747-400F全货机是目前世界上载货量最大、航程最远的宽体延程型全货机之一,满载112.7吨。去年9月30日,翡翠国际货运航空公司波音747-400货机执飞的烟台-阿姆斯特丹国际货班成功首航,烟台机场保障大型货机的能力达到了一个全新的水平。经过近9个月的积累,此番再次保障波音747全货机,烟台国际机场顺利实现了第五航权开通后的首航。至此,烟台与欧美都有了直达货运航班。
近几年,烟台航空货运特别是国际货运发展迅速。尽管遭遇金融危机,去年依旧保持了15%的增长。今年截至目前,增幅已达50%。据了解,首航成功的“仁川—洛杉矶——烟台”航线,将成为烟台以及周边高科技产品、 高精尖货物出港转运欧美的一条快速空中通道。预计每周一班,到年底预计执行20个班次。
目前烟台机场在韩国航线的全货机达到每周八班。随着富士康、LG等大型外企在烟快速扩张,欧美方向的供货需求迅速增长。之前,富士康在烟台生产的产品主要通过轮渡先运送到韩国仁川港,再从仁川机场中转至欧美等国,海运加空运延长了运输时间,也增加了货损几率。而该航线将极大节省运输时间,满足外贸电子产品出口对时效性的需求。
第五航权开放后,必将吸引更多航空公司和相关货运代理公司的目光,从而逐步形成“集聚效应”, 带来更多的货源和航线,这必将为把烟台打造成为山东面向欧美国际航空物流的的桥头堡,打下坚实的基础。

机场工作人员向首航机组献花

工作人员与首航机组合影

平台车装货

波音747全货机

首航装载了50多吨货物



货舱内


