（通讯员 李永巍）6月21，中国南方航空股份有限公司2010年第一期B737机型飞行技术研讨会在新疆昌吉召开。来自南航新疆、河南、湖北、贵州、广西、汕头、珠海、海南、厦门九个分子公司及总部飞管部、飞行部、民航新疆管理局的56位代表参与了此次研讨会。
B737是波音公司生产的单通道主力机型，全球有6000多架。目前，在中国民航服役的B737系列飞机超过600架，占全球此类机型的百分之十，占我国飞机总量的一半左右。南航作为国内拥有飞机数量最多的航空公司，拥有B737系列飞机159架，占全国此类机型近30%。南航此次在全国开展安全生产月期间召开B737机型飞行技术研讨会，旨在提高B737机型飞行技术、研习特情下的飞行技巧、攻克技术难关，对推动南航B737机型的安全运营具有现实意义。
深入研讨，为旺季生产做好技术准备
作为全国安全飞行记录的最高保持者，南航一直严把各机型的安全飞行关，以严格的管理、扎实的技术、严谨的作风，确保实现运输飞行安全700万小时。六月份，全面进入运输生产旺季，面对夏季雷雨多发天气，如何确保特殊天气情况下的飞行安全，是南航执飞各机型面临的严峻考验。为深入开展“全国民航系统2010年安全生产月”活动，南航把B737机型作为代表，以 “预防为主、加强管理、落实责任”为目标，召开此次技术研讨会，与会代表和专家研究分析B737安全运行的改进措施。针对机上炸弹处置程序、高空飞行特点以及如何防止超速等进行了研讨，分析了如何防止着陆时冲出偏出跑道等议题，通过理论研讨和经验交流，增强了飞行员的理论和技术水平。
绿色飞行， 为节能减排夯实安全基础
会上，与会代表和专家还探讨了南航“绿色飞行”的相关课题，提出在确保飞行安全和航班正常运行前提下的减排建议，如优化飞行计划、为飞机“瘦身”、提高飞行品质、优化飞行航路、缩短地面滑行时间、降低航油消耗等，为节能减排争取更大的技术空间，为航空公司推进低碳发展模式，发挥节能减排主体作用,履行企业社会责任做出了积极探索。
关口前移，为安全文化搭建技术平台
在737机型各项技术课题的研讨过程中，与会代表们重温了民航安全管理政策、法律法规和相关制度规定，普及了安全管理及技术知识，补充和完善了南航的风险管理机制，强化了卓有成效的研讨成果，进一步提高了该机型的技术保障能力，促进了持续安全、科学发展的南航企业文化核心理念在安全技术管理上的落地，推动了安全文化建设和安全品牌的塑造，为南航提升安全运行水平具有重要的推动作用。
