图：陕西省经济技术创新标兵、东航西安维修基地附件维修部机电车间郭志刚。摄影：程剑
用满腔热情和责任心去攻克生产中的难题，在平凡的岗位上实现人生的价值，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司西安维修基地（简称“西安维修基地”）附件维修部机电车间37岁的机务郭志刚，工作上刻苦钻研，勤恳敬业，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的贡献。
郭志刚是一名航空机械附件修理工程师，主要负责飞机应急滑梯、气动活门、气瓶等的修理工作。在航空附件修理岗位上，他一干就是近20个年头。凭借着对工作的热爱，郭志刚刻苦钻研业务，亲手解决了不少生产中的难题。郭志刚主持研制的“小流量综合试验台”系列产品，不仅通过了专家评审组的高度评价，而且将东航西安维修基地航空气动类附件的修理水平提升到了一个全新的高度。
1991年，郭志刚毕业后分配到东航西安维修基地附件维修部工作。面对陌生的工作环境和全新的业务技能，郭志刚有一段时间心里上下扑腾，工作的压力很大。他问自己：“该怎么办？”俗话说，天下没有过不去的坎。郭志刚从心中给自己加油打气，“别人能行，我为什么就不行？”调整好心态，他就憋起一股子劲开始学习钻研业务技能。只要有空闲，郭志刚就缠着老师傅们问这问那；老师傅干活时，他总是积极主动去帮忙；车间有生产工作或技术研讨，郭志刚的身影总是出现在现场……功夫不负有心人，坚持让郭志刚获得了收获。在较短的时间里，郭志刚的业务水平突飞猛进，成了机电车间气动工段的一名技术骨干。他的进步和成绩，身边的同事们都看在眼里，喜在心头。有了业务基础，郭志刚开始向新的目标前进。早在1998年5月，郭志刚就设计制作了第一台小流量综合试验台，这是一个简单的多路压力控制、电气控制、位置信号测量及气体小流量测量等多用途为一体的试验台，在当时，能够满足简单的航空气动附件的修理需要。随着航空气动附件修理的深入，该试验台已逐渐不能满足测试的要求。在2000年3月，郭志刚再次设计制作了第二台小流量综合试验台，补充和完善了第二台试验台的缺陷和不足，满足了的更高要求的测试所需，不仅在航空气动附件的日常修理工作上发挥了重要作用，也为企业节约了大量的设备购置费用和器材送修成本。
随着业务水平的不断提高和理论知识的不断积累，郭志刚的思路和眼界得到进一步提升，他开始更关注科学技术的发展和高新技术的应用，并着手研发更为科学先进的第三代气动试验台。在近两年的时间里，郭志刚利用很多业余时间，耗费了大量的心血，刻苦钻研，精心设计，终于在2007年底成功研发了第三台小流量综合试验台。这是一个由传统机械模式向电子模式转型的气动试验台，不仅外形美观大方、设计合理，而且测试功能全面、操作方便、测量精准。这个试验台实用性非常强，整台设备使用了60余块测试仪表和传感器，近百根通气管路和上千根电气连线，能测量气流、电流、角度、位移、时间等综合参数，满足了95%以上的已审批维修项目的机载气动活门的测试要求，在国内同行业内处于领先水平。而该试验台自试用以来，凭借着其出色稳定的工作效能，也受到国内航空附件维修业内同行的广泛关注。中国民航大学曾专门邀请郭志刚参加相关的学术研讨会，介绍该试验台研制和使用的有关情况。截止目前，这个试验台共测试完成了100多个航空气动活门，维修产值达400余万元。
郭志刚不仅业务能力强，而且对工作充满热情，具有优秀的职业道德和强烈的工作责任感。记得有一次，一个进口试验台气动系统中有一个引气活门出现故障，影响了测试工作的正常开展，而假如要将故障件外送修理，不仅周期长、花费多，还影响生产工作进度。郭志刚接到紧急排故任务时，已到了下班时间，可他二话没说，立刻换上工作服，协同其他工作人员一起开始了排故工作。在缺少详细修理资料和工作记录数据的情况下，郭志刚凭借进口试验台说明书上的工作参数、自身过硬的技术技能和平时积累的丰富工作经验，认真拆检引气活门，成功排除了故障，赢得了一致好评。
郭志刚在自己的工作岗位上默默奉献，毫无怨言，他用无声的行动，在平凡的岗位上干出了“精彩”，诠释出了一名航空机务工作者执著向上、无私奉献、勇于创新的不舍精神。出色的工作成绩也为他带来了荣誉，2009年，郭志刚被评为“陕西省经济技术创新标兵”。面对荣誉，郭志刚直言：“这是我的本职工作，我不仅要干好它，而且要干一行、爱一行、钻一行、精一行。这样才无愧于自己的人生！”
图：陕西省经济技术创新标兵、东航西安维修基地附件维修部机电车间郭志刚。摄影：程剑
用满腔热情和责任心去攻克生产中的难题，在平凡的岗位上实现人生的价值，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司西安维修基地（简称“西安维修基地”）附件维修部机电车间37岁的机务郭志刚，工作上刻苦钻研，勤恳敬业，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的贡献。
郭志刚是一名航空机械附件修理工程师，主要负责飞机应急滑梯、气动活门、气瓶等的修理工作。在航空附件修理岗位上，他一干就是近20个年头。凭借着对工作的热爱，郭志刚刻苦钻研业务，亲手解决了不少生产中的难题。郭志刚主持研制的“小流量综合试验台”系列产品，不仅通过了专家评审组的高度评价，而且将东航西安维修基地航空气动类附件的修理水平提升到了一个全新的高度。
1991年，郭志刚毕业后分配到东航西安维修基地附件维修部工作。面对陌生的工作环境和全新的业务技能，郭志刚有一段时间心里上下扑腾，工作的压力很大。他问自己：“该怎么办？”俗话说，天下没有过不去的坎。郭志刚从心中给自己加油打气，“别人能行，我为什么就不行？”调整好心态，他就憋起一股子劲开始学习钻研业务技能。只要有空闲，郭志刚就缠着老师傅们问这问那；老师傅干活时，他总是积极主动去帮忙；车间有生产工作或技术研讨，郭志刚的身影总是出现在现场……功夫不负有心人，坚持让郭志刚获得了收获。在较短的时间里，郭志刚的业务水平突飞猛进，成了机电车间气动工段的一名技术骨干。他的进步和成绩，身边的同事们都看在眼里，喜在心头。有了业务基础，郭志刚开始向新的目标前进。早在1998年5月，郭志刚就设计制作了第一台小流量综合试验台，这是一个简单的多路压力控制、电气控制、位置信号测量及气体小流量测量等多用途为一体的试验台，在当时，能够满足简单的航空气动附件的修理需要。随着航空气动附件修理的深入，该试验台已逐渐不能满足测试的要求。在2000年3月，郭志刚再次设计制作了第二台小流量综合试验台，补充和完善了第二台试验台的缺陷和不足，满足了的更高要求的测试所需，不仅在航空气动附件的日常修理工作上发挥了重要作用，也为企业节约了大量的设备购置费用和器材送修成本。
随着业务水平的不断提高和理论知识的不断积累，郭志刚的思路和眼界得到进一步提升，他开始更关注科学技术的发展和高新技术的应用，并着手研发更为科学先进的第三代气动试验台。在近两年的时间里，郭志刚利用很多业余时间，耗费了大量的心血，刻苦钻研，精心设计，终于在2007年底成功研发了第三台小流量综合试验台。这是一个由传统机械模式向电子模式转型的气动试验台，不仅外形美观大方、设计合理，而且测试功能全面、操作方便、测量精准。这个试验台实用性非常强，整台设备使用了60余块测试仪表和传感器，近百根通气管路和上千根电气连线，能测量气流、电流、角度、位移、时间等综合参数，满足了95%以上的已审批维修项目的机载气动活门的测试要求，在国内同行业内处于领先水平。而该试验台自试用以来，凭借着其出色稳定的工作效能，也受到国内航空附件维修业内同行的广泛关注。中国民航大学曾专门邀请郭志刚参加相关的学术研讨会，介绍该试验台研制和使用的有关情况。截止目前，这个试验台共测试完成了100多个航空气动活门，维修产值达400余万元。
郭志刚不仅业务能力强，而且对工作充满热情，具有优秀的职业道德和强烈的工作责任感。记得有一次，一个进口试验台气动系统中有一个引气活门出现故障，影响了测试工作的正常开展，而假如要将故障件外送修理，不仅周期长、花费多，还影响生产工作进度。郭志刚接到紧急排故任务时，已到了下班时间，可他二话没说，立刻换上工作服，协同其他工作人员一起开始了排故工作。在缺少详细修理资料和工作记录数据的情况下，郭志刚凭借进口试验台说明书上的工作参数、自身过硬的技术技能和平时积累的丰富工作经验，认真拆检引气活门，成功排除了故障，赢得了一致好评。
郭志刚在自己的工作岗位上默默奉献，毫无怨言，他用无声的行动，在平凡的岗位上干出了“精彩”，诠释出了一名航空机务工作者执著向上、无私奉献、勇于创新的不舍精神。出色的工作成绩也为他带来了荣誉，2009年，郭志刚被评为“陕西省经济技术创新标兵”。面对荣誉，郭志刚直言：“这是我的本职工作，我不仅要干好它，而且要干一行、爱一行、钻一行、精一行。这样才无愧于自己的人生！”
