白云机场货站推出“三项”创新，为广州亚运提速

    为全面迎接2010年亚运会的到来，白云机场货站致力于打造“高效、安全、优质、便捷”的货物地面运输保障工作。自10年3月份以来，机场货站不断加强科技创新及流程优化，连续推出“三项”创新 ，从提高货物进出仓效率，提高客户提货效率等方面入手，为广州亚运提速。
    创新之一，小小颜色牌，提高货物出港效率30%
    白云机场货站每日保障进出港航班330余架，日出港量达600多吨，出港货物组板工作成为保障货物及时出港的关键环节，也是航空公司、货代公司客户关注的服务热点。目前，国际货物出仓流程为“业务员在接到待组装货物表后，根据要求在库区寻找货物，找到指定货物后，通知司机人员用叉车将其叉放置打板区，等待航班组板，然后业务员再去寻找下一票货物”。如此一来，常常出现业务员找到货物后等待司机出货，或司机等待业务员逐票货物下达出货指令的情况，业务员和司机有效作业时间不均匀，相互等待时间较长，如遇航班及货量高峰期，则给保障货物及时装机带来很大压力。针对此情况，机场国际货站提出创新使用“待出货物标示牌”，“待出货物标识牌”可设置红、绿、蓝、灰、紫、黄五种不同颜色，以颜色标示牌区分货物的出仓次序，业务员在接到待出货物组装表后，即依据待出货物的急缓程度将不用颜色的标示牌放置在货物上，航班打板时，司机人员按照业务员的指令，将标示某种颜色的货物全部一次性插到打板区（出货）。这种流程创新，有效的避免了之前业务员找到货物后等待司机出货，或司机等待业务员逐票货物下达出货指令的时间，经测验，可提高货物出仓效率30%。 
     创新之二，“整托货物”入仓，提高货物入仓效率35%
     出港货物入仓环节是一个需要高效、有序运作的环节，也是影响货站卸货平台管理及加强库区货物安全的关键环节。目前，国际货物入仓流程为“货物代理人将散装货物逐件卸车，然后人工装上（运输货物使用的）散斗车，拉至货站的安检机口，然后代理人再次依次将货物从三斗车卸至安检机，然后逐票货物通过安检机检查入仓”。此流程在航班高峰期，由于需要装卸及搬运货物较多，次数较为频繁，经常出现货站卸货平台混乱和安检机的堵塞，严重影响货物入仓效率。针对此情况，机场货站提出采取“整托货物入仓”，即要求代理人在货物入仓前，将货物整齐摆放在一个蓝色托盘上，然后使用叉车将整托货物叉至安检机上，货物以“整托的形式”通过安检机检查。此种整托货物入仓的流程，可以有效节省了代理人逐票将货物卸下，又逐票将货物搬至安检机的时间，有效避免了卸货平台散货堆放混乱；且如果货物以“整托形式入仓”，也可以节省货物在通过安检机后，货站理货员逐票将货物搬至托盘上的时间，据初步估计，可以提高货物货物入仓效率35%。      
     创新之三，开通“危险品预约提取服务”，提高提货效率60%
    “到港货物能否高效、安全的提取”是所有客户关注的服务热点，也是考验机场货站服务质量的关键指标。针对广州亚运会期间，会有大量的物资运往广州，白云机场货站推出“危险品预约提取服务”，即可轻松实现“提前一个电话预约，5-6分钟顺利提货”的目标。机场货站安排专职人员跟进预约提取货物的仓储，提货等工作。经过近两个月的试行，客户满意度达80%以上。