东航西北运控紧急行动 保障玉树担架伤员抵宁

     2010年6月3晚11时40分，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司运行控制部飞行签派部值班签派员接到青海省玉树抗震救灾指挥部打来的电话，请求次日MU2002航班从玉树紧急运送一名玉树地震灾区的伤员。
    据了解，该名伤员是一名当地扶贫办的藏族干部，6月3日在玉树地震灾区灾后重建现场工作过程中摔伤，导致腰椎严重骨折，急需救治。因玉树灾后医疗条件还很简陋，经当地支援医疗专家诊断后决定，需尽快将该名伤员运送到西宁地区进行治疗，但要求在运送途中使用飞机专用担架，同时要求提供每分钟流量为4升的氧气一瓶。
    接到电话后，值班签派员急灾区伤员之所急，迅速将上述情况报告公司各级值班领导，公司值班领导果断决定，特事特办，尽全力保障该名伤员的运送任务。值班签派员接到命令，立即联系机务部门安装担架和氧气瓶，但由于次日执行MU2002航班的飞机当晚在西宁过夜，而西宁机场不能安装专用担架，安装担架的工作只能在西安完成。因次日分公司还有一班由西安始发经西宁至玉树的往返航班MU2313/4，于是值班签派员建议该名伤员于6月4日下午乘坐MU2314航班从玉树前往西宁，经过医疗专家的研究，采纳了后一种方案。
    方案确定后，签派员又请求机务部门无比克服一切困难，在西安连夜完成所有拆装工作以保证次日该航班能够从准点起飞，并建议机务在医生要求的基础上加配一瓶氧气，以确保伤员在运送途中的绝对安全。接着马上通知销售部门在售票系统中锁定所有拆掉的座位，确保担架的安装。值班签派员随后还多次与玉树抗震救灾指挥部工作人员沟通，通过他们与当地医疗专家进一步确认伤员的生命体征状况，是否具备乘坐飞机的条件。当安排好这一切，时间又不知不觉地指向了凌晨三点多。6月4日一大早，值班签派员又将此次运送担架吸氧伤员的注意事项以及在飞行中的安全措施向当日执行航班的机组和乘务组做了详细的说明，同时将事先准备好的运行手册相关内容资料提供给他们以供参考。
    经过机务人员一夜的辛苦工作，专用担架及氧气瓶在飞机起飞前终于安装固定完毕。飞机正点从西安起飞，于当天下午按时抵达玉树机场，并最终将这名为灾区灾后重建而倒下的伤员平安运抵西宁。在东航西北分公司各级值班领导的有力指挥下，经过各有关部门的通力合作，圆满地完成了此次运送玉树地震地区伤员的任务，履行了东航向青海省政府做出的全力配合并保障玉树地震灾区灾后重建工作的庄严承诺。