6月1日下午，海口美兰机场出现强雷雨，民航海南空管分局航务部气象人员及时向有关部门通报了这一危险天气，并密切监视着天气动态。16时10分，自动观测系统遭雷击故障，塔进管制室和气象台的自观系统终端无法显示数据，值班观测员阎忠焕立即启动应急工作程序：向技术保障部门通报情况，同时启动人工观测程序：开启备份设备振筒气压仪、风向风速仪读取风、场压数据；冒雨到人工观测场进行温、湿观测；发布机场天气实况报文。雷雨减弱后，航班起降频繁，当时风向不稳，闫忠焕应要求每隔十分钟向塔进管制室通报风向、风速数据，这样不断重复着观测、通报、发报。在技术保障人员奋力抢修下，19:40分，自观系统恢复正常。
6月1日下午，海口美兰机场出现强雷雨，民航海南空管分局航务部气象人员及时向有关部门通报了这一危险天气，并密切监视着天气动态。16时10分，自动观测系统遭雷击故障，塔进管制室和气象台的自观系统终端无法显示数据，值班观测员阎忠焕立即启动应急工作程序：向技术保障部门通报情况，同时启动人工观测程序：开启备份设备振筒气压仪、风向风速仪读取风、场压数据；冒雨到人工观测场进行温、湿观测；发布机场天气实况报文。雷雨减弱后，航班起降频繁，当时风向不稳，闫忠焕应要求每隔十分钟向塔进管制室通报风向、风速数据，这样不断重复着观测、通报、发报。在技术保障人员奋力抢修下，19:40分，自观系统恢复正常。
由于值班人员工作积极主动，各相关部门密切配合，没有因设备故障影响航班正常起降。
