提高生产保障能力，满足世博保障需求
-----东航山西飞机维修部全力以赴做好世博期间的机务维护保障工作
为确保世博会召开期间的飞机维护保障工作顺利开展，全面落实世博保障工作的各项准备工作，更好地在世博期间开展好航班机务保障工作；按照东航工程技术公司世博保障方案的要求，东航山西飞机维修部认真做好2010年上海世博会前期的机务各项准备工作，以“提供优质机务保障，确保航班安全正点”为迎世博的核心工作目标，结合维修部的工作实际，制定了迎世博机务保障方案。
山西飞机维修部成立了由维修部两个一把手牵头、各部门主要负责人参加的世博保障工作组，下设技术抢修、生产保障、飞机应急抢修、特殊任务保障组和发动机紧急换发突击队；并在全体员工中进行了世博保障动员。
维修部世博保障工作组对迎世博保障工作提出了具体要求：一是要统筹安排好2010年飞机维修计划，维修部生产技术部提前与上级部门协调，特别在世博会重点保障期间尽量减少飞机停场维修。并根据世博期间维修计划及运力需求，提前与相关部门做好了沟通和协调工作，统筹安排好维修和运力保障，努力在世博期间保持一定的备份运力。二是认真做好春夏换季普查工作。维修部有针对性地对执管飞机的发动机、起落架装置、操纵系统、液压系统、引气/空调系统、通讯系统、雷达系统、 APU等关键系统运行状况进行全面检查和技术评估，并充分利用技术监控手段，提前发现和消除故障隐患，排除存在的重复性、疑难故障、飞机保留故障和影响两舱服务质量的故障和缺陷，力争通过换季工作的开展显著提升机队技术品质，针对夏季飞机易发、多发故障，采取必要的预防性维护措施，提前计划安排各类热交换器、散热器的清洗和更换工作，目前山西维修部飞机的换季普查工作已在4月15日全部完成。三是重点做好典型机队发动机性能监控工作。维修部对机队发动机的目前使用状态及性能进行了排队，对列入监控使用的发动机建立了监控档案，并由发动机工程师重点控制，随着北方气温回升，维修部增加了对夏季性能差的发动机水洗频度，保持运行发动机具有一定的EGT裕度，保证了发动机的安全使用。四是加强世博期间航班正常性管理工作。维修部各部门加强了世博期间飞机放行人员及技术力量的配备，合理安排业务骨干值班。特别是在世博期间航线和定检维护工作质量上，下大气力狠抓航后、定检两个检修环节，严格检修和放行标准，严格执行工作单/卡制度，认真落实“九字”要求，规范维修，确保检查工作不漏项；同时加强对重要维修项目的检查/复查力度，努力提高维修质量，认真把 “两防一减”的各项措施落实到实处。五是在客舱设备设施维护检查工作中，严格执行《东航主要客舱服务设备保障标准》要求，要求客舱维护人员重点保证头等舱的座椅以及娱乐系统的设备、设施的完好，并对座椅靠背、脚蹬和小桌板应实行短仃操作检查和航后操作互检制度，发现功能不好、安装松动、间隙过大的，将立即给予处理，确保部件连接牢固，功能完好。六时认真做好飞机客舱内部和驾驶舱的深度清洁工作。世博前定检维修部结合定检或停场检修机会，对驾驶舱、客舱装饰板、座椅、空调出气口、电视机外框、厨房及厕所等区域进行一次彻底的深度清洁工作。日常维护工作中，要严格执行客舱装饰维修方案和维护标准，确保客舱内部座椅套、地毯干净整洁，努力为旅客营造一个舒适的乘机环境。加强了对飞机外表的清洁和检查工作。七是为迎接世博来临，维修部制定了机队飞机的彻底清洗计划，有步骤有重点地结合实际情况完成机队飞机的外表清洁工作。维修部质量监察人员将负责对飞机客舱及驾驶舱设备、设施的清洁质量以及飞机外表清洁程度进行检查，发现不符合清洁标准的，要及时提出加以纠正，并做好检查记录；进一步完善不正常航班应急处置、紧急抢险等预案。综合事务部和生产支援部负责配备齐应急抢险抢修设备，组织人员进行了应急处置预案的培训和演练，提高了对突发事件的应对能力。在世博准备阶段，维修部对一些可靠性差、拆换率高、夏季故障高发及影响飞机放行的航材及时增订、催修和调配，常用耗材、化工品、气源和轮胎等提前增加了储备数量，以时刻满足飞机维修和航班生产的需要。生产支援部在世博准备阶段对现有的工装、设备进行了一次全面检查和保养，同时要根据世博期间飞机运行特点及保障要求，进一步统筹安排，合理配置了专用工装、设备；同时对各类飞机勤务/特种车辆加大了检查和保养工作，提高了车辆的完好率，
4月底，山西维修部组织对所属车辆、电梯、消防设施、压力容器、仓库等重点厂房、设施进行了一次全面安全检查，特别是加强了对危险品仓库管理的监督检查，将世博期间的防火、防盗、防爆、防行车事故措施落实到实处，加强了日常检查工作，严格落实各项规章制度和安全措施，消除安全隐患，防止各类地面不安全事件的发生。
目前，山西维修部世博保障工作紧锣密鼓地进行着，各部门严格按照世博准备和实施阶段的工作要求认真落实责任，各级领导深入一线靠前指挥，监督各项要求贯彻到实处，确保世博期间安全生产的顺利开展。（文：赖琦，图：何平）
