南航新疆飞行部757分部进行非精密进近研讨

    2010年4月23日，B757二分部组织全员针对非精密进近技巧进行研讨。具体措施如下：
    1、机组注意转入目视飞行的时机不宜过早。
    2、气象条件较好时，在高度1000尺前能见跑道应继续按仪表飞行，机组可内外结合以内为主，并在最佳高度1000尺完成着陆检查单。
    3、天气条件较差时，机组严格按仪表飞行和作好着陆准备要充分，防止非精密进近的精度有限或因其他因素而造成较大的偏差。能见跑道后，不要立即丢失仪表，在建立足够的目视参考后转入目视完成着陆。
    4、在边缘天气条件时候。更要严格按仪表飞行，特别防止过早盲目的寻找跑道而丢失状态，当飞机飞至复飞点且还没有建立足够的目视参考，必须果断复飞。
    5、本周全员要完成非精密仪表近NDB、VOR、DME、航道进近（LLZ）和返航到（B/C）进近的飞行方法和技巧学习。
    6、由魏敏完成非精密仪表近飞行方法PPT课件。
由蒋冬冀完成757常见故障的分析及应对PPT课件。
    南航新疆分公司