众人齐努力 排难保生产

2010年1月4日，新年后第一个工作日。在飞机维修基地、公司运控部门、
货运部门、机场海关、南航总部MCC、阿拉木图办事处等单位的通力协作下，及时将外站飞机急缺的机轮等货物带往阿拉木图并得以及时更换，保证了生产。
1月4日上午，飞机维修基地航材室值班人员接到基地MCC电话：B2851在阿拉木图急需更换机轮，需要将757-200主轮以及拆装工具等重300公斤的货物乘当天的航班带往阿拉木图。
以往也经常遇到飞机在外站扎胎等情况，但这次由于是发生在国外，所以问题就复杂了许多。如果按照正常的手续，将轮子和工具通过货运运往阿拉木图，那最快也需要2-3天时间才能装到飞机上。时间就是效益。航材室立即联系了南方贸易公司，询问随航班带机轮的可能性。经过贸易公司的积极努力，下午4点半许，终于得到机场海关领导特批，同意先将此货跟随航班带往目的地，报关手续后补。海关问题的解决为此事的成功奠定了基础。飞往阿拉木图航班CZ6011起飞时间是18：40，时间紧迫，因此，在等待贸易公司与海关协调的同时，航材室积极与南航货运部门联系，通告紧急情况，要求务必预留舱位。而此时基地MCC也联系了新航运控部门，通过其联系南航总部MCC以及阿拉木图办事处，基地MCC还联系货运部门请求给予支持，确保及时搬运装舱…….
在众多部门的通力协作下，CZ6011起飞前20分钟，一切手续办妥，货物终于装上飞机。