深航全面开展发动机性能监控培训工作

性能监控是通过监控发动机气动,热力和机械参数的变化对发动机状态进行识别,寻找发动机潜在故障,并指出故障的原因,部位,程度和趋势。发动机性能监控是维修策略的变革,将定期维修过渡到视情维修的重要手段,对保障飞行安全,提高飞机发动机利用率,减少燃油消耗,降低维修费用,减少备件等方面均具有重大的意义。长期以来，深航在CFM56系列发动机监控工作方面有着丰富的经验，及时发现了多次发动机隐患,得到GE的认可。

 

2009年6月份深航引入V2500发动机,对于一种全新型号的发动机, 相关工程师联系厂家组织为期五天的培训(见图1);深航选择普惠提供的ADEM在线监控系统作为主要工具,该系统可以自动收集数据,并对数据进行处理分析,自动产生报警信息。通过普惠培训人员对V2500发动机监控分析手段的讲解,帮助各位工程师拓宽了知识面,深刻的了解了该型号发动机的监控理念,为日后的监控工作奠定了良好基础。

 

目前深航在翼发动机近200台,新旧发动机性能状况差别较大,为保证发动机正常工作, 一直采用长期性能监控和航后分析数据两部分监控手段;为完善监控工作,深航自编了《发动机性能监控手册》,该手册完整的介绍了相关工作方法,收集了大量实例,为监控工作提供了参考依据。同时为减少数据分析员的工作量,提高分析精度,安全关口前移，深航还自主开发数据监控平台,通过计算机替代人力处理大量数据,这样还可以发现特殊飞行状态下的超限。有了理论依据和先进的工具后,相关工程师还对维修工程部的一线技术人员进行了集中培训(见图2),使发动机监控工作概念深入基层,完善了工作流程。

 

为响应局方预防空停的号召,做好、做细发动机性能监控工作正是最为有效手段。当前,深圳航空正值蓬勃发展之际,维修工程部全体员工将以优良的作风和过硬的技术能力保障日益增大的机队，为公司的安全运营做出应有的贡献。