2010年２月11日凌晨一场大雪普降合肥，豫皖苏等地雷雨冰冻天气的“变脸”如同历年的大雪让蓝实人喜忧参半，喜的是作为地面配套服务保障单位，大面积航班延误，旅客就餐、食宿可以增加我们的收入，忧的是大量旅客滞留对公司全员的应急处置又将是一场逐年升级的考验。
2010年２月11日凌晨一场大雪普降合肥，豫皖苏等地雷雨冰冻天气的“变脸”如同历年的大雪让蓝实人喜忧参半，喜的是作为地面配套服务保障单位，大面积航班延误，旅客就餐、食宿可以增加我们的收入，忧的是大量旅客滞留对公司全员的应急处置又将是一场逐年升级的考验。
机坪场景 （蒋晓东 摄）
10日晚6点多，航班备降、流量控制、机组超时一个接一个航班降落合肥机场，餐厅、宾馆的人员首先进入“临战”状态。随着旅客的增加，公司领导、总值班人员陆续赶往机场参加指挥协调和候补服务工作，公司二台大巴、三台小车配合协议车队六台大巴共同投入到春运保障工作中。截止深夜2：30旅客餐厅当日共接待延误旅客就餐375人，宾馆外送取消航班7架次，旅客609人，机组29人，二台大巴连夜地面送客至南京。紧张和疲劳冲淡了大家即将过节的心情，深切地体会了航空运输单位迎接春节的与众不同。
为航班延误的旅客提供盒饭 （蒋晓东 摄）
凌晨的一场大雪，让本来已有起飞计划的延误旅客再次望家兴叹，只能在我们服务人员的微笑引领下陆续从分住的各家宾馆向候机楼集结，静候机场适航开放。延误的旅客加上新增出港的旅客很快占满了二楼东西两个大厅、VIP厅和旅客餐厅，按照集团公司春运工作各级领导深入一线、靠前指挥的要求，在集中力量清扫完责任范围内的积雪后，公司领导和机关人员又迅速补充到旅客餐厅和职工食堂。为了能让滞留旅客送得出去、拉得进来、有地方住、有热饭吃，同时还要保证职工及外围旅客的用餐，蓝实人又一次发挥团队的力量，同舟共济，互相协作打了一场漂亮的春运保障之战。11日旅客餐厅共保障延误航班21架次，旅客用餐1538人，机组24人，没有发生一起旅客投诉和安全事故。 （作者单位 安徽民航机场集团蓝天实业公司综合办公室）
