记国航工程技术分公司2009年度优秀职工魏国锋

      2009年,魏国锋作为国航股份工程技术分公司成都维修基地大修部的年轻骨干,刻苦学习各项专业知识,并将理论与实践相结合,用辛勤的汗水浇灌出绚烂的青春之花,为大修部安全生产任务的顺利完成和定检的安全质量交出了成绩优异的答卷。

      2009年,魏国锋作为国航股份工程技术分公司成都维修基地大修部的年轻骨干,刻苦学习各项专业知识,并将理论与实践相结合,用辛勤的汗水浇灌出绚烂的青春之花,为大修部安全生产任务的顺利完成和定检的安全质量交出了成绩优异的答卷。

      四年一剑露峥嵘

      当魏国锋从2005年大学毕业进入国航成都基地工作的时候,心里默念自己的入职宣言:“学做机务人,做好机务人,争当机务排头兵”,并以此为他的座右铭。

      在单位的安排下,他作为见习员工分别在大修部机械维修车间的操纵、机身、发动机专业以及技术支援项目进行了岗位实习。学习期间,他勤学好问,刻苦实践,在工作中不断吸取师傅、同事的经验,在短短一年时间内,迅速掌握了多个专业的工作技能。作为新进人员,他工作起来就是“拼命三郎”,在现场经常可以看到他一路小跑着去借工具、设备的身影,并经常利用自己英语好、理论扎实的优点查阅各类手册,主动与师傅和同事协商和解决生产中的疑难问题。认真的学习态度,优良的工作作风,赢得了大家的好评。

    勤于动脑防失控

     2009年6月,国航成都维修基地承接了GECAS多架A320系列飞机的退租、转租检修,魏国锋作为区域负责人出色地完成这几架飞机的机身专业工作。

     在退租检过程中,为确保飞机系统的完整性,涉及到的串件工作较为频繁,为防止串件工作及部件失控,魏国锋细心地为每个重要部件绘制了“串件路线图”,部件拆自哪架飞机?现在装在哪架飞机上?状态如何?何时进行的串件工作?都做了详细的记录。恢复时,这个“串件路线图”配合各架飞机的重要缺件清单使用,实现了各架飞机的“健康状态”随时可查,避免了为了一个部件的下落而盲目查找的情况发生,从而使工作得以顺利进行。 同时,他发挥自己英语能力强的优势,陪同GECAS代表进行飞机验收和普查工作,并与客户建立了有效的沟通渠道,沟通的高效率也利于工作效率的提高。最终,在他的精心维护和合理安排下,保质保量的完成GECAS多架A320系列飞机的退租、转租检修工作。

     勇挑重担保航班

     外在环境的复杂多变,使工作的完成变得困难,这就需要机务人员随机应变,用顾全大局的理念去完成任务。2009年10月底,成都基地飞机定检工作迎来一个高峰期,飞机架次的增多,使魏国锋负责的机身区域成员只有两人。在B-6336机第二天就要试飞的情况下,机身专业还有测试工作未完成,而客户临时要求完成两个主轮、两个前轮以及三个刹车组件的串件工作。面临新的情况,怎么办?客户的要求就是命令,他果断延后了测试工作,带领自己的三人团队,努力于当日加班完成附加工作,并赶在试飞前,完成了所有的测试任务,保证了该机的航班正点。

      细心工作除隐患 

       机务维修永远以安全为中心。魏国锋时刻将保证定检质量放在第一位,在工作中严格按工卡和手册规范施工,使飞机定检的维护质量得到了有力的保证。8月17日,魏国锋在完成B-6230机测试工作时,从蓝泵壳体微小的渗漏痕迹追根求源,不厌其烦的拆开部分管路,仔细检查,发现该泵的散热风扇叶片已损坏,从而杜绝了一起极为隐蔽的故障隐患。

    “长江后浪推前浪”,企业的发展需要不断涌现新的优秀人才为第一推动力,当以魏国锋为代表的新人挑起机务维修的大梁时,就点亮了国航成都维修基地辉煌的明天。

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