《中国民用航空》航采网讯 刚刚跨过而立之年的王永滨1998年从技校毕业来到哈飞，如今已成长为高级技师，是复合材料厂喷漆班员工。12年来，他带领班组同志攻克了大量复材技术难关，尤其在与波音合作的过程中，受到外方合作伙伴的高度赞扬，同时获得多项荣誉称号，并于近日光荣地成为中航工业推荐的“中央企业青年岗位能手”的三名候选人之一。
刚进厂参加工作时，他被分配到EC120蜂窝夹层件成型班。当时蜂窝倒角加工是一个相当有难度的工序，倒角时经常会发生位移，影响产品质量。王永滨拿废弃的蜂窝反复练习，想尽办法加以固定，最终确定了腻子条单面加强、限位的办法，解决了这一难题，并制定了加工规范。按规范操作使成型零件的质量和效率大大提高，使公司创造了年产150架机整流罩的历史记录。
2008年，王永滨接到了一项时间紧、进度急的任务。他和同事奋战3天3夜成型出首件。可是却出现了布层滑移现象，几天的辛苦付诸东流。王永滨沉下心来，查阅了大量资料，最后终于用自制的简易工装定位方法解决了问题，如期完成了任务。
在哈飞与波音合作B787项目中，王永滨充分利用这个机会积极学习先进技术和经验，不断完善自己的技术水平。蜂窝边缘架桥是复合材料成型过程中一直难以攻克的壁垒，严重制约着产品质量。波音专家采用的是传统的成型后再修补，这一方法耗费大量原材料，而且影响交付进度。凭着多年积累的经验和对复合材料性能的了解，王永滨认为完全可以减少甚至避免这一缺陷。他与波音专家沟通，专家连连摇头，认为那是天方夜谭。倔强的王永滨一头扎进空调间反复研究和分析，最后终于找到了产生缺陷的原因和解决办法，使产品合格率达到90%以上。波音专家向中国工人竖起了大姆指，他们评价哈飞，在合作伙伴中，哈飞做到了三个第一：第一个按节点交付、第一个无故障交付、第一个成为波音B787翼身整流罩全球唯一供应商。
王永滨还将波音精益管理的理念引入到班组管理当中，改进流程，大大提高了班组的生产效率。改进操作者配备的工具包，节省移动距离，将工作现场按精益管理的方式排列成“U”型工作流程，提高工作效率，节省用地面积50%。集约固化一架机原先要6次，采取定制工装放置架后可以1次完成，节约三分之一的能源，使固化设备效率提高3倍。他带领班组在短短一年时间里被评为公司级先进集体、公司级青年文明号。这个班组被公司定为精益管理的重点示范班组。
王永滨个人也从2004年至2008年先后被评为公司劳动模范、岗位能手、哈尔滨市青年岗位能手，在多次技术比武中获得优异成绩。在现代产业工人这个岗位上，他以自己的聪明智慧和勤奋努力赢得了人生的一个个精彩。
