2010年“春运”工作已经开始，机务保障任务繁重，恰逢今年气象条件多变，对安全工作提出了更大挑战。为此，Ameco多次召开会议，要求各部门一定要牢固坚持“安全第一”的思想，严格贯彻落实安全工作的各项规定，坚决克服麻痹松懈情绪，时刻保持清醒头脑和高度敏感性，完善安全生产工作流程，防范各类不安全事件的发生，持续保持公司安全运行的良好态势。
为确保“春运”期间飞机安全运营，Ameco成立了以总经理胡玉良和党委书记杨亚非为组长、飞机维修部主任为副组长、各分部处经理为成员的春运工作领导小组，并在飞机维修控制中心（MCC）设立春运办公室，现场指挥协调，现场调度，全力做好机务保障工作。
为保证“春运”期间机务保障工作万无一失，Ameco把安全控制关口前移。在进一步加强安全教育，强化全员安全意识，增强遵章守纪和规范操作的自觉性的同时。从即日起开展了深入查找维修工作中的安全隐患“春运”安全大检查活动，把好飞机运行维修关。工作思路是：
1、树立“保证安全是所有工作的基础”的思想，切实提高各级经理和全体员工对安全生产的认知能力。
2、积极、主动查找影响安全生产的各类问题，切实提高“按章办事”的执行能力和安全隐患的排查能力。
此次安全大检查的工作重点是：
1、 组织管理和协调工作机制
（1）“安全第一”的指导思想是否在各生产组织环节切实贯彻落实？
（2）有关安全的文件/规定是否能及时传达到每一名员工？
（3）部门领导是否及时了解安全生产情况并妥善解决影响安全的问题？
（4）生产一线班组长是否落实监管制度及与安全相关的各项要求？
（5）值班干部是否亲临一线，靠前指挥，主动配合、协调？
2、严格执行各项规章制度，拒绝违章行为
（1）在生产任务相对紧张的情况下，是否能坚决按程序执行？
（2）在安全措施不到位的情况下，是否存在违章指挥行为？
（3）在维修生产中，是否存在工作者图省事、怕麻烦，而忽视规章要求的现象？
3、查找维修生产中的安全隐患
（1）是否严格遵守飞机放行标准？
（2）是否认真按照工作文件和“安全检查单”执行每一项工作？
（3）针对雨、雪等恶劣天气给飞机维修带来的影响，是否制定了应对措施？
（4）针对安全检查和隐患排查中发现的各种问题，是否有跟踪落实制度？
（5）各职能部门对一线生产是否提供了快捷、有效的保障工作？
4、加强信息沟通，按要求报告安全信息
（1）公司“安全信息管理”程序（WIM11-03-01）已从2010年1月1日正式生效，请组织相关人员学习，并按照程序要求报告安全信息。
（2）对突发公共事件，按Ameco应急预案执行。
有了奥运会、国庆六十周年专包机机务保障的成功经验，再通过此次认真检查，从细微之处入手，进一步强化安全管理。相信在公司领导的高度重视和全体人员的共同努力下，一定能圆满完成好“春运”航空运输的各项保障任务。
