民航华北局采取措施加强航班时刻管理

    为了贯彻落实民航局《关于进一步做好航权航班和时刻管理工作的通知》和《关于进一步规范国内航线加班包机临时经营航班和时刻管理的通知》精神,促进首都机场空域资源使用逐步走向公正、公开,民航华北地区管理局每季度向社会公布一次各航空公司在首都机场新增航班时刻情况,接受公众和舆论监督,采取有力措施,强化航班时刻管理。
    笔者在该局日前召开的2010年工作会上了解到,去年华北地区飞行总量约占全国三分之一,完成旅客吞吐量8539.9万人次、货邮吞吐量172.31万吨、飞机起降74.35万架次,同比分别增长18.7%、6.75%、9.05%。随着华北民航的快速发展,首都机场空域资源紧张的矛盾日益突出,首都机场旅客吞吐量突破6000万人次,成为亚洲第一、世界第四大机场。为了解决航权许可与时刻管理脱节、临时性航班多、虚占时刻等问题,该局把加强和改善航权、航班和时刻管理列为今年工作的一项重点工作,按照民航局要求和部署,成立航空运输委员会,对航权、航班和时刻实行集体审批许可,采取五项措施,加强和改善此项工作。一是坚持航权、航班、时刻管理一致原则,规范航空公司航权、航班、时刻行政许可。二是重点做好首都机场机场容量评估,将非定期航班纳入定期航班序列,依法做好航季新增航班和时刻微调。三是依法做好特定条件的加班、包机、临时航班及时刻审批,满足市场需求。四是坚持公平、公正、公开原则,落实各航空公司在首都机场新增航班时刻公示规定,每季度向社会公布一次,接受公众和舆论监督。五是从安全监管整体效能出发,把一体化的资源管理与承运人安全、正常、服务挂钩,落实航线许可与运行品质挂钩试点方案,从航班时刻管理体制、监督机制等方面综合治理,并加强对时刻管理的行政检查,引导企业通过依法运营和优质服务获取竞争优势。

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