漫天黄沙旧有名 立志天堑变通途

中卫飞机从这里起飞……
2008年10月26 日,中卫机场在社会各界的关注下建成投用,从初步规划到建成,仅用了两年,主体工程实现了“大干200天,银鹰飞上天。”的梦想渴望。
2008年11月4日,西部机场集团宁夏机场有限公司与中卫市政府签订委托管理协议,宁夏机场有限公司中卫分公司成立;
截止12月22日,仅用了45天时间,全部完成设备的安装调试;
2008年12月26日,中卫香山机场首航;
2009年5月25日,西部机场集团曾顺福总裁视察中卫香山机场;
2009年6月12日,全国人大副委员长盛华仁考察中卫香山机场;
2009年7月15日,军委副主席徐才厚专机降落中卫香山机场;
2009年9月2日,宁夏回族自治区陈建国书记、王正伟主席率队全区经济观摩团调研中卫香山机场;
2009年9月3日,国家政协主席贾庆林专机抵达中卫香山机场;
2009年9月7日,中央媒体采访团访问中卫香山机场;
2009年10月26日,中国航天科技集团无人驾驶机在中卫香山机场开展飞行训练;
这些日子深深的印刻在中卫香山机场成长一年来的历史画卷中。带着西部机场集团的重托和宁夏自治区、中卫市党委、中卫市政府的迫切希望,作为集团新的成员机场,面对特殊的管理模式,中卫分公司认真贯彻落实集团公司、宁夏机场公司各项工作要求,坚持“两谋”原则和“五个统一”方针,以开展“管理年”工作为契机,认真履行托管职责,注重加强与中卫市政府及相关部门的沟通协调,切实加强基础管理工作,紧紧围绕“安全平稳运行”为中心,突出“安全保障、航线航班开通、员工培训”的三个工作重点,呈现出高效、平稳运行的良好态势。2009年12月26日,中卫香山机场安全运行一周年。
一年来的五个足迹
“北京和西安,天天有航班”。坚持“航空主战场”战略,积极与中卫市政府做好航班航线的开通工作。我们常能听到公司总经理齐世民挂在嘴边的一句话:“没有航班,谈何发展”。对于新建机场,面对城市经济薄弱旅客少的瓶颈时,中卫分公司没有坐着等着靠着。充分利用民航行业资源优势、充分发挥集团化成熟的市场规划、充分运用集团化灵活有效的市场营销手段,与中卫市政府一道,争取资金补贴,加大宣传力度,多次走访有关航空公司,全力争取航线航班,同时利用“地理位置优越、设施基础新、保障能力不断提升”等特点,与幸福航空公司、中国航天科技集团等单位联手展开飞行训练。在投运第一年,就实现了西部又一个“牵手”首都国际机场的支线机场、“北京和西安,天天有航班”、旅客吞吐量4万多人次的丰硕战果。
“关键是夯实根基、打好基础”。从零开始,在白纸上画画。开好头、起好步对于中卫分公司的开局之年意义重大。宁夏机场有限公司派驻的11名领导干部成为“火车头”,利用集团化的管理理念,坚持突出工作重点、找准发展方向、狠抓基础管理、全面落实岗位责任。深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,建立并完善安全运营管理机制,坚持抓安全目标管理,量化考核指标,与员工签订安全责任书,层层细化;坚持抓安全教育与持续安全相结合,以教育促安全,通过演练增强应变和处置能力;着力统一思想,狠抓制度建设,制定各类管理制度等200余个,完成台帐记录1500多项;积极对监管局提出的70多条整改项目逐一落实,认真对待达到规范标准,赢得了监管局的认可;实行“一人多岗,岗位互补”的管理机制,让员工成为多面手。良好的硬件设施,过硬的软件条件,不断提升了中卫分公司的运行保障能力。天津航空公司安全运行部人员在对中卫香山机场航空器地面保障情况进行现场检查后,认为中卫香山机场运行航班地面保障工作完全符合工作规范要求,对中卫香山机场地面服务保障人员扎实、规范、细致、周到的工作作风给予了高度的评价。
   “心灵鸡汤的渗透”。“我们要为机场发展做贡献。”这样一句简单却不普通的话,是在中卫香山机场通航一周年庆典晚会上一位员工所说的,中卫市领导转述他在洗手间里听到的这一席话语后,大家都为之感动。企业的发展不仅需要指标来考核,也需要用文化来凝聚。
随着中卫分公司的成立,意味着集团化管理理念和集团企业文化进入中卫香山机场。我们通过组织观看《文化成就企业》专题片,开展企业文化知识讲座,悬挂企业文化展牌、制作宣传展板、统一标志标识,大大增强了员工对企业的认同感和责任感;深入开展学习实践科学发展活动,成立了活动领导小组,制定方案,认真做好学习调研和分析检查阶段的各项工作,组织开展解放思想大讨论,确保学习活动的成效,在组织学习过程当中,我们还积极组织员工参加了中卫市学习实践科学发展观活动演讲比赛,取得了优异的成绩;凭借组织机构优势,带动年轻员工积极组织和参加“3.8”妇女节庆祝活动、“5.4”青年节场情教育活动、“7.1”建党庆祝活动等,丰富了员工业余生活,更为广大员工提供一个展示自我才能的舞台;广大青年员工发挥团队作用,自己动手布置体育活动室和图书学习室,通过增设活动室丰富业余生活;中卫分公司团委、工会已与中卫市当地组织建立广泛联系,并与当地企事业单位开展了丰富多彩的企业文化交流。扎实有效的企业文化建设工作营造了和谐的环境氛围,不断推进了中卫分公司精神文明和物质文明的协调发展。企业文化活动的组织和开展不仅使员工的生活更加充实和丰富,更为重要的是贯彻和渗透先进的集团企业文化和管理理念。正如何喜奎董事长在企业文化培训中讲到:“我们把文化变成一种管理,把管理上升为一种文化”,中卫香山机场用企业文化引领员工,提高员工的觉悟和素质,以文化人,以人为本,推动企业又好又快的发展。
“荒滩中一片绿洲”。环境和形象建设是生产力、是凝聚力。曾经黄沙漫漫,首航时机长下机后第一句话就是:“沙子有点大”。中卫分公司积极争取政府资金支持,中卫市政府狠下决心,将中卫机场塑造成为环境优美的“花园式”机场。在共同的努力下,调兵遣将、日夜兼程,对机场航站区30万平米、飞行区120万平米种植9种耐旱成活率高的景观植物,现在满眼郁郁葱葱,使机场环境面貌有了很大改观,作为中卫政府的形象和窗口工程,前来参观考察的领导和单位络绎不绝。外树形象,内练品质,在绿化环境建设的同时,中卫分公司也在不断提升内部人文环境。健全员工工作、生活配套设施,办公室、宿舍、员工形象统一标准,严格遵照“文明、热情、严谨、团结、廉洁、高效”的要求,严格遵守劳动纪律,建立规范的工作秩序和优美的工作生活环境,展现出人员良好的精神风貌、优美的环境形象,使社会各界对集团托管中卫机场所取得的成果连连称赞。宁夏自治区党委书记陈建国、自治区主席王正伟全区经济观摩团参观中卫香山机场时,一致肯定和赞许:“中卫香山机场小巧玲珑、独具特色”。
“量体裁衣搞培训。”中卫分公司95%的员工刚从大学毕业,并且接受过1-2年的民航行业专业培训。中卫分公司为“文化素养高、接受能力强”的年轻人“量体裁衣”, 在资金紧张、条件有限的情况下,创造条件、利用机会,能出去培训绝不拦着挡着,能请来培训一定请之迎之,能相互培训必然相教相授,以行业职责为标准,以技能水平为目的,加大培训力度。同时,为新员工“施压”,采取了强制性、封闭式培训,结合外培与内培形式提高员工业务技能和服务水平。培养一员成熟一员,目前已形成以新员工为主要力量的专业保障队伍。
一年来,共举办各类培训班348个,累计培训人次2400多人次。并且先后外派人员参加培训班25个,共计40多人次,92%的员工参加岗位技能证件、执照的考核工作,已经完全具备独立上岗操作能力,培训成效显著。同时,为加强团队建设,增强员工敢干敢管的能力,中卫分公司经过选拔确定了11名临时负责人,协助各部门部长完成工作,全面有效地推进了公司人才和年轻干部的培养工作。

特殊的模式  融洽的关系
集团公司高瞻远瞩、审时度势地提出正确处理与地方政府关系的工作思路。为了更好地践行集团化管理理念,不断增强集团与地方政府共谋发展的合力,中卫分公司根据“政府管资产、分公司管运营”的新的双管模式不断与当地政府进行沟通、协作,在管理过程中明确责任,积极主动为地方政府提供优质服务,发挥集团企业文化影响力,使双方步调一致,同谋发展。一年来,中卫香山机场的建设和发展是集团化管理和当地政府紧密相连“鱼水情”的最好体现,也是正确处理与地方政府关系最好的例证。
分公司齐世民总经理就双管模式时谈到:“中卫机场已经由集团公司和宁夏机场公司委托管理一年了,由集团管运营、政府管资产的模式走出了一条集团乃至西北地区具有探索性的新路子。这是一种大胆的尝试、也是一次具有跨越式的尝试。
资源是共享的,管理是成熟的。新机场基础薄弱,当时想要通航困难重重,需要什么,集团和宁夏机场公司就给什么。仅试飞、首航、通航,集团和各机场就增派百余人次,车辆两百余辆。集团和宁夏机场公司给政策、借资金,为我们提供着源源不断的资源。直到现在,我们急需的人员和技术力量也是有需求就有支持。管理是个系统工程,设备是基础,人员是关键,管理的好坏就在于能否真正的贯彻和落实集团的企业文化和管理理念。我们从完善机构、设立制度,从企业文化培训到人员技能培训,从安全运行到流程标准,从思想意识到组织活动,依照集团和宁夏机场公司的工作部署和要求,任何工作都是环环相扣的。运行一年来,落实责任的安全工作、以人为本的管理工作、重点全面的人员培训等得到了集团的认可、领导的认可、员工的认可。我想,集团化管理其自身是与时俱进不断发展的,这种模式也是成熟和善于运用的,不仅可以“拿来”,而且他的内涵是可以发展的。
中卫机场通航飞行的一年的时间旅客吞吐量已经达到了4万人次,机场场区内外绿化达到2000亩。这样的现状不仅要得益于集团化管理,更离不开中卫当地政府的大力支持。众所周知,支线机场的社会效益远远大于经济效益,可中卫市政府高瞻远瞩认定机场的建立将加快中卫市生态旅游和交通枢纽城市

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