——西部机场集团宁夏机场有限公司2009年发展纪实
2009年,在自治区党委、政府的领导下,宁夏机场公司以科学发展观为指导,以航空市场为主战场,积极应对金融危机带来的不利影响,全力推动航空运输大发展,大力改善环境形象,营造和谐顺畅的内外部关系,整体工作呈现出速度、质量、效益协调发展的良好局面,为宁夏经济社会的快速发展提供了动力支持。
迎难而上 创造奇迹
宁夏机场公司坚持“以航空市场为主战场”战略,争取航空公司运力投入,积极实施“走出去,引进来”措施,机场公司主要领导12次前往各航空公司商谈增加运力事宜,主动邀请航空公司24次考察银川航空市场,在宁夏及周边16个地市开展了2次大型异地营销,与自治区有关厅局建立营销联动机制,共同组织了12次异地推介,形成了推动航空主业增长的合力。2009年,南航在银增加一架空客320驻场运力,东航新增第三架驻场运力。新开福州、厦门、三亚三个通航点和银川-重庆-广州等8条航线,恢复天津、贵阳、沈阳等通航点,加密北京、西安、深圳等10条航线。2009年,实现旅客吞吐量230.59万人次,同比增长40.40%,运输架次2.11万架次,同比增长27.00%。货邮吞吐量15127.5吨,同比增长28.91%。其中,2009年上半年,银川河东机场旅客吞吐量增速达49%,位居全国省会机场第一名。全年旅客吞吐量、货邮吞吐量增速双双位居全国前五十位机场前茅。
陈建国书记在3个月内两次对机场工作作出重要批示,王正伟主席、赵小平副主席也相继作出重要批示,充分肯定机场在自治区经济发展中的推动作用。与政府各方建立了良好的沟通机制。在机场安全基础升级、场区环境改造等方面得到了自治区党委政府和民航局的大力支持。
深挖潜力 确保安全
宁夏机场公司深挖潜力,不断完善安全管理体系,银川河东机场运用持续安全理念建立了SMS安全管理体系;2009年河东机场以97.96%符合率顺利通过国家民航局安全检查,符合率在西北地区已审计机场中名列第一;开展了“民安1号”反恐等应急演练,应急处置和协调配合能力得到增强;加强飞行区、机坪运行管理,加大不停航施工管理力度,开展了隐患排查、标志标识专项整治,通过风险评估解决隐患5个方面,及时堵塞了安全漏洞;不断改善设施设备条件。圆满完成自治区50年大庆、“两会”代表、春运、朝觐和“黄金周”运输保障任务。
创新为“魂” 规范管理
在开展“管理年”工作中,宁夏机场公司确立了管理“从细节梳理、从基层抓起”的理念,建立了具有自身特色的基层班组管理体系。以解决实际问题、理顺管理关系、促进管理提升为目标,深入推进制度建设,全年制定、修订、完善规章制度190项,形成了较为完整的制度体系。逐步完善了人才培养体系,人力资源管理从关注量到关注质、关注结构搭配和发展支撑不断转变,全员绩效管理工作扎实推进。认真履行托管职责,中卫机场运行正常,机场专业化管理优势得以发挥。2009年8月初,集团管理年工作暨半年工作会在宁召开,工作业绩获得集团上下一致认可。集团组织民航西北陕、甘、宁、青地区老干部宁夏机场参观考察,银川机场发展成绩获一致好评。
重塑形象 优化环境
宁夏机场公司践行“环境和形象也是生产力”理念,克服机场自然环境差、资金缺乏、绿化面积大等诸多困难,按照绿化、美化、细化逐层递进、分步实施的工作思路,通过栽种移植树木、种植草坪,达到机场绿化的目的;通过场区整治、合理调整草木与建筑规划搭配,以及重点部位和重点环节的完善,达到了真正美化的效果。全年全年移植各类树木、灌木60000余棵,累计绿化面积32万平方米,占总绿化面积的80%以上,场区面貌发生了巨大变化,初步建成了符合西北地域环境的园林式空港,有力提升了企业形象和品质,塑造了自治区良好的对外窗口形象。
诚信为本 提升服务
作为自治区的窗口单位,机场的服务水平和服务质量尤为重要,为此,按照宁夏机场公司全面推行首问责任制,推行问询岗位站立微笑服务,以诚信赢得声誉;进一步完善值机、引导、行李提取“一站式”服务,开通了国际航班通程登机服务,设立了全开放式值机柜台,全面推广中转联程服务,新增人性化导乘。进一步打造完善96111服务咨询平台,引入客户关系管理系统,形成了具有较高社会知名度的服务品牌。关注客户需求,注重细节服务,加强与各航空公司驻办、商户的信息沟通,服务链条得到了完善,对客货运等各项服务产生了辐射带动作用。2009年,在自治区公共服务行业满意度评比中以86.4%的满意率获得第一名,并在自治区2009年度行风评议中摘得桂冠,为自治区改革开放、经济交往、招商引资起到了积极作用。
科学论证 加快建设
近两年,在自治区党委政府的大力支持下,宁夏机场建设不断加快。2008年6月,银川河东机场2号航站楼竣工投入使用,具有浓郁伊斯兰风格的航站楼让广大旅客充分感受到了中国最大穆斯林聚居省区的魅力。中卫机场2009年底竣工投入使用,银川河东机场1号航站楼改造完毕,建设风格与2号航站楼相协调。固原机场将于2010年上半年投入使用。宁夏区内一个干线机场、两个支线机场相协调的航空格局即将形成,将为宁夏经济社会发展提供更大的发展动力。
蓄势待发 再跨新高
2010年,全球金融危机形势逐渐好转,国内航空市场的竞争更加激烈。
2010年,是深入落实科学发展观,宣贯党的十七届四中全会精神重要一年,是自治区“十一五”规划与“十二五”规划承上启下的关键一年。宁夏机场公司将立足当前,着眼长远,进一步完善航空运输网络不断提升服务水平,构建自治区对外交流的空中通道。


