广西空管分局区域管制室实现扇区常态化运行

民航广西空管分局切实贯彻持续安全的理念,认真分析空管形式的变化、发展,克服人员紧缺的因素,适时推动区域管制室分扇区管制的常态化运行,提高管制运行的安全裕度。

民航广西空管分局切实贯彻持续安全的理念,认真分析空管形式的变化、发展,克服人员紧缺的因素,适时推动区域管制室分扇区管制的常态化运行,提高管制运行的安全裕度。

南宁区域管制室从2008年10月23日起启用分东、西扇区管制运行的方案,一年多来,对减轻管制员工作负荷、缓解空中交通矛盾、提高空域交通流量等方面起到了较好的作用。因为不是每个时段都是飞行繁忙时段,所以分扇区运行是由领班主任根据航班飞行规律和临时流量预测来决定的,如果一些航班的动态信息收不到,难免会出现预测不准确、判断不及时的情况,给运行安全留下隐患。

民航广西空管分局领导非常重视分扇区运行的工作,经常会同航务部及区域管制室的管理人员,探讨研究,最终决定自2010年1月11日起,每天08:30-23:30固定时段实施分扇区管制运行,以应对不断增长的航班流量、预防因大雪、大雾等天气导致的航班堆积,为即将到了的春运高峰流量做好准备。

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