2010年1月7日，昆明机场容量评估启动会正式召开。民航西南管理局王宝良巡视员、空管处王宏海处长、民航云南监管局李宏学副局长、民航云南空管分局雷贵生副局长、云南机场集团姜文忠副总裁、马毅总助及集团空港管理部、昆明机场相关部门的领导参加了此次会议。本次容量评估项目计划于5月完成并报局方审批，预计此次昆明机场航班计划容量将提高到29架次/小时。
近年来，随着云南经济社会的不断发展，航空运输需求增长迅猛。2008年，昆明机场年旅客吞吐量1582万人次、货邮吞吐量23.52万吨、起降架次14.94万架次。2009年，昆明机场年旅客吞吐量1894万人次、货邮吞吐量25.88万吨、起降架次17.26万架次，同比增长分别为19.7%、10.0%、15.4%。2009年，每日航班量为480-500架次，进出港旅客超过5万人次，进出港货邮600吨左右，小时高峰有6-7个小时时段超过28架次，最高达到38架次。
由于受昆明机场单跑道、机场硬件设施设备和空域容量等因素影响，云南省内机场航班总量受限问题十分突出，已经成为制约云南民航健康发展的主要瓶颈。对此，集团公司领导高度重视，于2008年开始进行了昆明机场增容改造工程，新改建航站楼面积1.66万平方米。目前，昆明机场航站楼面积共9.335万平方米，有登机口41个，安全检查通道17个，值机柜台75个。在改扩建航站楼的同时，继续深入挖掘昆明机场机位容量资源，租用改造了空军北头警戒停机坪，新增了K26-K27三个C类飞机停机位，目前昆明机场停机位达到61个，面积大约为51万平方米。
在加快昆明机场硬件改造的同时，昆明机场积极与南京航空航天大学开展合作，分别于2005年、2007年先后两次对昆明机场容量及空域容量进行评估工作，使昆明机场高峰小时容量已由2006年的25架次提高到现在的28架次，日航班起降架次由原来450架次增加到现在的480架次。
2009年5月27日，云南机场集团正式向民航西南管理局递交了《云南机场集团有限责任公司关于启动昆明机场、西双版纳机场航班时刻容量评估工作的请示》，西南管理局于2010年1月6日召开昆明机场容量评估启动会，意味着新一轮昆明机场容量及空域容量评估工作正式启动。机场容量及空域容量评估工作，可以掌握空管和机场的实际保障能力，查找出限制容量的因素，研究提高容量的办法，促进航班安全、高效、正常运行，增加机场容量，有效解决制约云南民航发展的瓶颈问题。
