发动机部员工正在对APU核心机盘轴进行平衡
2009年12月28日， APU129型P-100892发动机正式油封装箱，这是国航股份工程技术分公司成都维修基地发动机部自首台APU试修成功以来维修的第七台发动机，并台架测试性能三台，这同时也标志着发动机部APU车间2009年度的生产任务在全体员工的共同努力下，充分利用转型契机，克服种种不利因素，迎难而上，积极调整战略目标和管理思路，加强质量控制和生产协调，在较短的时间内已具备两条生产线的维修能力，为发动机部全年各项目标的完成画上了一个圆满的句号。
发动机部APU车间认真加强宣传教育工作，增强员工安全质量、遵章意识。建立和建全车间的各项管理制度，利用公英制产品的转型良机，积极开展员工的技能培训、专业理论培训和英语学习，迅速提升员工的业务素质和理论水平，利用班前会、安全教育大会，结合生产实际情况，增强员工的安全质量意识和遵章意识；及时弘扬、倡导优良的机务维护作风，使车间的综合水平有了明显的提高。 认真自查存在问题，对存在问题进行整改。对整改措施实施过程的监控，APU车间有针对性地加强对薄弱环节的督促和检查工作，对检查发现问题违章行为及时进行讲评、整改；通过对前几台APU修理总结出的经验，有针对性地制定出关键控制点，使APU的整个生产环节都能有效地正常运行。
发动机修理部APU车间明确发展目标和方向，积极做好FAA审查的准备工作，充分利用精益管理平台，进一步拓展修理深度和修理范围，利用精益管理模式，打造国内APU修理的专业基地，以“保证质量、控制成本、提高效率”为工作重点，通过举办“岗位大比武”、“劳动安全竞赛”等活动，打造一支技术过硬、作风过硬的和谐团队，充分体现机务价值观的精髓和实质，不断在思想意识、工作作风、价值观念、思维方式、业务技能上踏踏实实、认认真真地做好每一项工作，从我们的基础工作抓起，从细节入手，重点在专业技术和工作作风上加大培训和管理力度，按照企业持续发展规划，以达到一流航空器维修人员的目标。（发动机部）
