广汉三星机务联手排除运十二飞机故障

精心修理      12月28日,民航飞院广汉分院机务工程部与学校三星通航机务人员联手合作,成功排除了三星公司执管的运十二B-3840号飞机蒙皮裂纹故障,确保了该机按期执行通用航空作业任务。        12月25日,三星通航机务人员在运十二B-3840号飞机500小时检修过程中,发现飞机机腹下面的一块盖板边缘有一条5厘米长的裂纹。由于三星通航专业修理技术人员外出,一时无法脱身返回广汉基地,而通用航空作业任务却急等着用飞机。分院工程部主任张道新在得知这一情况后,立即通知生产计划支援部门,迅速安排人力资源和工装设备赶到维修现场。由于机腹离地面空间非常有限,修理人员只能侧躺在地面上进行修理铆接。寒风中,空旷的停机坪响起了一阵阵嗒嗒的铆接声……。手冻僵了,腿发麻了,爬出来活动一下,又接着干……。经过双方修理人员5个余小时的协力配合,蒙皮裂纹的故障得到彻底排除,保证了运十二B-3840号飞机执行昆明航测作业任务。

广汉三星机务联手排除运十二飞机故障
精心修理

      12月28日,民航飞院广汉分院机务工程部与学校三星通航机务人员联手合作,成功排除了三星公司执管的运十二B-3840号飞机蒙皮裂纹故障,确保了该机按期执行通用航空作业任务。 
      12月25日,三星通航机务人员在运十二B-3840号飞机500小时检修过程中,发现飞机机腹下面的一块盖板边缘有一条5厘米长的裂纹。由于三星通航专业修理技术人员外出,一时无法脱身返回广汉基地,而通用航空作业任务却急等着用飞机。分院工程部主任张道新在得知这一情况后,立即通知生产计划支援部门,迅速安排人力资源和工装设备赶到维修现场。由于机腹离地面空间非常有限,修理人员只能侧躺在地面上进行修理铆接。寒风中,空旷的停机坪响起了一阵阵嗒嗒的铆接声……。手冻僵了,腿发麻了,爬出来活动一下,又接着干……。经过双方修理人员5个余小时的协力配合,蒙皮裂纹的故障得到彻底排除,保证了运十二B-3840号飞机执行昆明航测作业任务。

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