自国航股份工程技术分公司成都维修基地开始APU试修以来，检测中心针对APU修理手册仅有通用要求的状况，积极组织技术、生产人员结合MH/T3007、 MH/T3008、ASTM E1417、ASTM1444等国际、行业标准的要求，完成待检零件尺寸测量，自制磁粉检测穿棒用夹具12件、夹持零件用的带铅垫筒套4件，完成工艺方法的编制、检测条件的试验。
自国航股份工程技术分公司成都维修基地开始APU试修以来，检测中心针对APU修理手册仅有通用要求的状况，积极组织技术、生产人员结合MH/T3007、 MH/T3008、ASTM E1417、ASTM1444等国际、行业标准的要求，完成待检零件尺寸测量，自制磁粉检测穿棒用夹具12件、夹持零件用的带铅垫筒套4件，完成工艺方法的编制、检测条件的试验。
自2009年3月至今，共完成发动机部7台APU共计180余件次零件的送检，发现核心机涡轮盘组件、滑油传动齿轮轴等有裂纹的零件15件。为配合发动机部对部分高价部件的扩修，对其中6件进行反复的修理－渗透检测－修理－再检查，单件反复进行10次以上。极好的配合发动机新品开发的工作。
