国航股份工程技术分公司成都维修基地是成都区域最具影响力和综合实力的飞机维修企业，同时也是还有许多安全、经营、稳定问题需要花大量时间和精力来解决的发展中企业，更是面对日趋激烈的市场竞争和日益增大的安全保障要求而加快发展步伐的企业。因此，我们只有树立正确的认识——只有发展才能解决问题，只有发展才能在竞争中获胜赢利，只有发展，个人才能实现社会价值。
发展来源于什么？来源于我们的安全基础、生产基础、运营基础、管理基础、市场基础等。在基地快速发展、应对越来越激烈的市场竞争之时，我们要在基础建设上下功夫，打造支持发展的优质平台。
首先是打好生产管理基础。12月1日我们已经开始试运行考勤打卡制度。这是一项需要长期坚持的制度，它将使我们获得最准确的工时能力基础数据，获得清晰的人工成本，以此为基础，建立一套切合企业实际的、符合市场竞争对标需要的、更具科学性的工时管理系统，通过追求工时利用率的提升，与基地大力推行的精益管理紧密结合，从而达到控制人工成本、提高劳动效率、优化工作环境、获取更大收益的功效。
其次是打好运营管理基础。运营管理是企业效益的综合体现，用数据报表管理是企业运营的基础，它便于管理团队统一思想、统一工作重点和方向。我们将在工时管理基础数据上进一步完善财务报告体系，及时有效分析基地的成本、效益情况及变化趋势，以支持决策行动，保证发展的正确方向和途径。
第三是打好内部管理基础。内部管理包括很多内容，主要有行为管理、沟通管理、信息管理等。我们要以实际工作为出发点，继续优化、简化手册、流程、标准、工作文件，改善员工的认知水平，以此降低安全风险、提高工作效率；要继续整理信息平台，优化信息流，使内外沟通更加顺畅；要加快处理多余器材、不良资产、应收帐款等，保证企业轻装上阵。
第四是打好市场基础。基地品牌形象要在软件和硬件上从客户角度进行精致包装和宣传，比如厂区/办公环境、员工着装、宣传资料等方面，都要凸显我们的专业化、精细化、高品质形象。在枢纽建设的发展上，要落实成都维修基地用地及建设规划方案，按照公司要求严格把关，保证工程质量。东区临时维修区域要加快完善保障流程、设施设备，保持航线维修的常态，为航线维护保障提供良好的支持。
万丈高楼平地起，基础扎实了，发展才有依托。成都维修基地的发展要突出两个字：“坚持”。
在产品发展上，要在既定的战略目标前提下，坚持“全寿命”维修服务方式的探索与实施。我们要将成本分析、产品负责制、“全寿命”维修服务工作做扎实，以模拟核算为基础，以产品负责为过程，以“全寿命”维修服务为手段，以产品经营为发展目标，大力推进各产品在机体大修的带领下稳步发展。基本思路是转变观念，致力服务，以飞机维修、大修业务为载体，工程技术先行，生产控制、航材服务跟进，市场销售搭桥、附件维修快速增长。
在内部，要发展主流机型综合能力和强化利润中心导向的经营管理，提高单机/单机队的维修服务收入水平，通过覆盖全价值链经营模式，缩短维修增值服务渠道，降低客户的维修成本支出（拥有成本）。
在外部，要提高市场开发的能力，把控国内市场的变化趋势，适时调整销售策略，提高市场占有率和单机销售收入，同时，加强对国际市场分析的能力。
打好基础，坚持发展，相信在全体员工的共同努力下，成都维修基地一定会在激烈的市场竞争站稳脚跟，赢得胜利。
作者：成都维修基地总经理倪继良
